江苏汽车以旧换新申请已超万份

江苏汽车以旧换新申请已超万份

本报讯 记者付娟报道 “截至7月7日，江苏汽车以旧换新申请11517笔，其中报废旧车后购买新能源车的有7406笔，占比超过64.3%。”7月8日和9日，江苏省人民政府办公厅接连召开两场推动大规模设备更新和消费品以旧换新新闻发布会，江苏省商务厅副厅长吴海云介绍了汽车以旧换新情况。

据吴海云介绍，江苏省汽车以旧换新工作围绕汽车全生命周期各环节，加强财政金融政策支持，推动汽车流通消费创新发展，全链条促进以旧换新。

今年1—5月，江苏省机动车累计销售68.42万辆，同比增长7.5%，其中新能源车累计销售30.76万辆，同比增长39.9%，渗透率达到45%。

截至6月底，江苏省汽车报废更新累计申请8324份，审核通过3738份，其中报废旧车并购买新能源车的占比63%；报废汽车回收15.7万辆，同比增长49.7%。

其中，苏州市投入汽车以旧换新预算资金1亿元，对消费者报废更新汽车给予消费红包补贴，截至6月底，汽车以旧换新销售10570辆，销售额19.4亿元；直接新购汽车15741辆，销售额40.2亿元。徐州市举办“第四届中国·徐州国际汽车博览会暨新能源智能汽车展”，实现销售额8.9亿元，超40%的订单来自淮海经济区其他城市，较2023年同期提升10个百分点。淮安、镇江等地通过促销让利大礼包、数字人民币红包等方式，开展汽车以旧换新促消费活动，取得了积极成效。

截至7月7日，江苏共收到汽车以旧换新申请11517笔，完成审核5386笔。“江苏省汽车以旧换新主要有两大特点。一是增长趋势强劲。从五一期间接到首笔汽车以旧换新申请起，到5月底共接到申请1267笔；6月份，首周接到申请790笔，第2周1056笔，第3周2041笔，第4周就超过3000笔；7月份以来，日均申请量接近600笔。从这组数字可以看出，汽车以旧换新增长趋势十分强劲，政策效应十分明显。二是汽车换‘能’趋势非常明显。截至7月7日，在收到的申请中，报废旧车后购买新能源车的有7406笔，占比超过64.3%，高于新能源汽车在全省汽车销量中45%的渗透率，促进汽车换‘能’——向新能源汽车转型发展趋势十分明显。”吴海云说。

《江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，到2027年，新车销量中新能源汽车占比力争达50%，新能源车桩比达到2:1的目标。据江苏省发展改革委主任沈剑荣介绍，1—6月，江苏省新能源汽车上牌量41.88万辆，同比增长40.42%。以旧换新工作成效显著。

江苏省财政厅副厅长张国栋表示，针对汽车以旧换新政策，中央对江苏省总体按照50%给予补助，省以下承担的部分，省级与市县整体上也按5:5分担。为推动以旧换新行动有序高效开展，江苏省财政厅专门安排3亿元资金支持汽车以旧换新。不少市县在省级出台政策的基础上，进一步加大支持力度。比如，南京市将汽车消费奖补范围扩大到部分新购车辆，常州市对新能源汽车充电服务费进行补贴等。

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