交通运输部：提升适老化无障碍交通出行服务

交通运输部：提升适老化无障碍交通出行服务

   本报讯 记者丁境炫报道 近日，交通运输部印发《2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务工作方案》（以下简称《方案》），继续推进城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车等领域适老化服务提升、车辆更新、设施改造，进一步巩固提升适老化无障碍交通出行服务成效。

老年人群体在出行时面临重重困难。由于不会使用打车软件，老年人群体非但不能享受到网约车的便利，反而更难在路边打到出租车了；公交汽车踏板过高，腿脚不便的老年人上下车较为困难；公交站台缺少无障碍上下斜坡，不便于坐轮椅出行的老年人乘车。在我国人口老龄化程度日益加深的当下，这些困扰老年人出行的难题亟待解决。近年来，交通运输部等部门持续印发文件推动公共交通出行服务适老化无障碍改造。

《方案》提出了2023年提升适老化无障碍交通出行服务的目标任务：扩大出租汽车电召和网约车“一键叫车”服务覆盖面，新打造敬老爱老城市公共汽电车线路1000条，推动城市客运无障碍设施设备更新改造，加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用；开展城市轨道交通“爱心预约”乘车服务，通过微信公众号、小程序等渠道为老年人、残疾人等乘客提供预约服务。

记者了解到，出租车电召指的是用户可拨打“95128”热线电话叫车，网约车“一键叫车”服务指的是网约车平台在软件增设“一键叫车”功能，方便老年人使用，这两项举措都旨在解决老年人打车难的问题；敬老爱老城市公共汽电车线路指的是选择老年乘客搭乘频率较高的重点线路更换低地板、低入口公交车辆，方便老年乘客上下车，并在车内设置更加宽阔的空间方便老年人出行辅具（拐杖、轮椅）放置；城市轨道交通“爱心预约”乘车服务指的是有特殊需要的乘客或老年人在乘坐地铁等有轨交通工具前可拨打“爱心预约”电话，预约进出站、上下车、借用轮椅等辅助器材等服务。

需要指出的是，上述目标任务此前均已在一些城市开展多年，此次印发的《方案》是在既有工作的基础上扩大改造范围，持续巩固提升改造成效。记者注意到，许多城市都曾发布过无障碍公共交通工具的采购公告，例如，2022年11月，成都市公交集团公开招标采购1351辆新能源公交车，且要求均为低入口低地板车型；2022年7月，上海金山巴士公交公司公开招标采购36辆纯电动低地板城市客车，预算金额为7344万元；2020年8月，北京市昌平区交通局以694.4万元的预算公开招标采购382辆昌平城区内公交车所需要的无障碍设施（残障人踏板和轮椅固定装置）及其安装工作。

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