北京市首批氢燃料重卡亮相大兴

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北京市首批氢燃料重卡亮相大兴

本报讯 7月5日，北京市首批40辆氢燃料重卡落地大兴区，正式交车投入沥青混凝土供料运输。

本次成功交付运营的智蓝氢燃料重卡，搭载385L×6大容量氢系统，其效率要比传统的内燃机高2—3倍，续航里程可达440km以上，产生的排放物只有水，具有零污染、低噪音、加氢快、长续航等诸多优势。其采用的锰酸锂电池可在-30℃下一键启动，并通过集成式热管理系统实现燃料电池余热利用，极大地拓展了氢燃料重卡在国内北方大部分地区的冬季应用场景，可满足北京市政路桥建材集团所属生产厂站沥青混凝土运输全天候运行需求。

运营方北京市政路桥建材集团是北京市唯一的建筑砂石料公转铁绿色接驳运输企业，具有丰富的绿色运输营运管理经验。此次成功引进的氢燃料重卡将全面投入中栋新能源技术公司的沥青混凝土及相关公转铁绿色接驳专业运输业务，进一步完善绿色制造产业链，持续扩大首都道路交通建设中新能源运输保障辐射范围，服务首都经济建设高质量发展。据悉，该集团计划在“十四五”期间分批次引入共计550辆氢燃料重卡，按照柴油车百公里耗油55升核算，全部550辆氢燃料重卡每车每年在2.5万公里的运营里程中，相较柴油车将减少二氧化碳排放达2万吨，能有效推动道路交通领域加快实现“双碳”目标。

近年来，北京市高度重视氢能产业发展，加快氢能在交通、发电、供能、工业等多领域全场景示范推广应用。2020年，大兴区抢抓机遇，顺势而为，大力发展氢能产业，积极构建氢能全产业链生态系统。一是出台北京市首个氢能产业专项支持政策，在优质项目落地、科研投入、氢源保障等方面支持企业入区集聚发展，培育成长型企业做大做强。二是高水平快速建设大兴国际氢能示范区，5.4万平方米的北区已投入运营，南区也已启动建设，并规划辐射2平方公里的产业发展空间。三是着力打造氢能示范应用场景，依托临空区、京东亚洲一号、京南物流基地等丰富的应用场景加大车辆推广，加快加氢站布局建设，已推广旅游大巴、环卫、冷链物流等车辆近400辆。此次首批氢燃料重卡交车运营，将进一步拓宽氢燃料电池汽车应用领域和场景，加速区域产业集聚，真正实现让“氢车跑起来”的目标。

（综合）

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