广东佛山南海区首批氢燃料环卫车交付使用

广东佛山南海区首批氢燃料环卫车交付使用

本报讯 记者张明柳报道 广东省佛山市南海区首批氢燃料电池环卫车近日交付使用，佛山市市政物流车辆氢能化推广应用再提速。

今年2月份，广东省机电设备招标中心有限公司受佛山市南海区瀚洁城市环境管理有限公司（以下简称佛山瀚洁）委托，就佛山瀚洁氢燃料电池车辆租赁进行国内公开招标。据悉，该项目属于广东城市群首年氢车示范推广项目的一部分，具有交付时间紧、数量大、车型多样化等特点。

值得关注的是，该项目在市政环卫车领域首次引入租赁的运营模式。据相关人员介绍，通过租赁模式可降低氢燃料电池车的运营成本，更便于推广氢燃料电池汽车。项目租赁期限为5年，合同每年签订一次，预算金额为人民币6556.6万元。所租赁的氢燃料电池环卫车包含扫路车、洗扫车、洒水车、清洗车、垃圾压缩车、吸粪车等12种车型，是目前国内氢燃料电池环卫车招标采购项目中涉及车型最多的一次。车辆将应用于地面清扫、垃圾收运、城市管道清理等多个作业领域。

首批交付的车辆由广东清能新能源技术有限公司配备，并即将投入运营。车型包括18吨洗扫车、高压清洗车及压缩式垃圾车，其余车辆预计在今年10月交付。

记者了解到，氢燃料电池环卫车环保优势明显，具有噪声低、能源利用率高、适应性强等特点。另外，其线路固定，有利于加氢站等相关基础设施布局，适合早期市场的示范推广。随着车辆的陆续交付，佛山市市政物流车辆氢能化推广应用进入加速阶段。

2021年9月，国家正式批复广东城市群为燃料电池汽车示范应用城市群。佛山市作为广东城市群的牵头城市，积极开展氢车示范工作。早在2018年，佛山市就出台了《佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030）》，提出2020年佛山市氢能源相关产业累计产值将达到200亿元，建设加氢站28座；2030年，产业累计产值1000亿元，加氢站57座。

为了发挥市政领域的带头作用，2021年10月，佛山市南海区发布了《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2025）》。该方案明确提出，从2021年起，严格执行新增或更新的市政环卫车、冷链配送物流车氢能化、电气化。其中，氢能源车辆比例逐年提高，2021年不低于10%，2022年不低于30%，2023年不低于60%，到2024年实现100%氢车更换。

如今的佛山市已经集聚了约150多家氢能企业、科研院所和机构，推广应用了近1500辆氢燃料电池汽车，形成较完整的具有国内自主知识产权的氢能产业链条，涵盖制氢加氢、设备研制、加氢站设计与建设、氢燃料电池及核心部件、整车研发制造、氢能产品检测及设备研制、氢能标准制定等多个环节。去年，佛山南海氢能产业迎来了“国家队”助力，国家电投华南氢能产业基地项目落户于此，氢能发展驶入“快车道”。

大标链接

4500万元！河南省濮阳市采购20辆氢燃料公交车

本报讯 近日，河南省濮阳市运达实业开发公司委托河南省全过程建设咨询有限公司就濮阳市新能源公交场站及配套设施建设项目（氢燃料公交车采购项目）公开招标。

该项目计划采购20辆全新氢燃料公交车，预算金额为4500万元。项目要求投标人所投车型或者承诺所投车型车辆基本参数和技术性能在车辆交付时符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB13094-2017《客车结构安全要求》等国家强制性标准和行业标准；车辆必须在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中。

车辆燃料电池系统应为石墨堆，采用成熟技术或品牌电堆。低温适应性方面冷启动温度不高于-30℃，气密性、绝缘和稳态测试均符合要求。燃料电池系统需要具备防水防尘能力，满足IP67防护等级要求。燃料电池系统的额定功率不小于70kW，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L，系统额定功率密度不低于400W/kg。燃料电池系统及各附件免费质保不低于5年。

车辆供氢系统需符合标准GB /T 26990-2011《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》，GB/T 35544-2017《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶》。氢系统与加氢机的接口应符合GB/T 26779-2011《燃料电池电动汽车加氢口》规定。此外，投标供应商还应加强氢燃料系统各部件漏气安全监测预警，确保安全，氢瓶系统及各附件免费质保不低于8年。

本次采购活动实行全程电子化。信息发布、招标文件的获取、投标文件的制作以及递交、开标、评标、结果公告均通过濮阳市公共资源电子化交易平台进行。开标时间为2022年7月25日9时30分。

（张明柳）

本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。