【一周车事儿20111111】
山西省首座示范性电动汽车充换电站投运
本报讯 11月8日,山西省首座全功能示范性电动汽车充换电站在太原市投运。未来5年,山西省电力公司将在太原市建设28座电动汽车充电站及1500个交流充电桩。
点评:电动汽车充电站在全国各地越建越多。但是,电动汽车充电站的标准应该是怎样的?应有哪些公司进行统一管理和收费?电动汽车的稳定性和可靠性如何?这些问题如果没有解决,各地陆续建立的电动汽车充电站将成为摆设,造成资源浪费。对于充电站的建设,仍然需要国家相关部门制定标准并建立长效机制。
北京打造二手车置换中心
本报讯 为扩大北京市二手车外埠交易,疏通二手车流通渠道,北京汽车市场不仅加快了淘汰老旧机动车的步伐,而且有望通过置换补贴打造一个置换服务中心。
点评:北京市已经先于全国进入汽车社会。老旧车的流通和处理已经成为北京市亟待解决的问题。二手车外埠交易既可以让北京市的旧车得以建立有效出口,还可以解决外埠购买不起价格较高的新车的难题。如果通过置换补贴打造一个置换服务中心,可通过这一中心建立更统一的旧车回收平台,有利于二手车的集中管理和销售。
10月份车用燃料及零配件价格上涨12.2%
本报讯 据国家统计局今日发布的数据显示,2011年10月份,全国居民消费价格总水平同比上涨5.5%。其中,车用燃料及零配件价格上涨12.2%,车辆使用及维修价格上涨4.6%。
点评:以上数据说明10月居民在汽车燃料和零配件上的消费高于普通商品消费水平。这种情况如果长期持续,一方面会制约居民对汽车的购买和消费,另一方面也刺激居民考虑通过公交或者地铁等绿色环保方式进行出行,并且将带动居民对纯电动汽车的消费。(本栏文字 吴敏)
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