首批交通强国建设试点地区确定

交通部近日召开新闻发布会表示：

首批交通强国建设试点地区确定

本报讯记者孙冉冉报道近日，交通运输部召开“加快推进交通强国建设”新闻发布会。会上，交通部新闻发言人、法制司司长魏东表示，交通部已确定了河北雄安新区、浙江省等13个地区为首批交通强国建设试点，目前正开展第二批交通强国建设试点申报工作，并启动了“十四五”综合交通运输发展规划编制。

今年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》），提出鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。目前，交通部已确定河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市13个地区为首批交通强国建设试点。魏东介绍，这些试点省市将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通、科技兴安、交通运输现代市场体系建设、交通运输制度体系创新、绿色交通、现代物流等方面先行先试。

魏东表示，交通部将扎实落实《纲要》，坚持点面结合、探索创新，近远结合、滚动实施，因地制宜、分类推进，多方联合、共同实施的原则，围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。下一步将继续开展其他省份以及重点企业试点工作，拟通过1—2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3—5年间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。

13个试点地区也积极配合交通强国建设工作要求，努力完成试点任务，并取得初步成效。浙江省交通运输厅新闻发言人、副厅长王寅中在会上介绍，浙江编制了《浙江省交通强国建设试点实施方案》并上报交通运输部；同步编制了综合立体交通网规划，目前已形成“1+9+11+9”（即1个总规划、9个专项规划、11个地市规划、9个专题研究）的规划成果，并与试点工作紧密融合、有机衔接、梯次推进。下一步，浙江还将联合该省相关部门，加强对试点工作的组织领导、跟踪评估和总结推广，视情况出台一些激励机制或扶持政策，确保各项任务落到实处。

重庆市交通局新闻发言人、副局长李关寿表示，重庆紧密结合当地区位优势、政策优势和交通优势，重点选取3大方向开展试点：一是发挥其在推进共建"一带一路"中的带动作用，实施内陆国际物流枢纽试点工程，消除通道短板，强化运输组织，支撑重庆内陆开放高地建设；二是发挥重庆在推进新时代西部大开发中的支撑作用，促进成渝城市群一体化发展，重点推进都市圈交通一体化试点，助推西部大开发；三是发挥重庆在推进长江经济带绿色发展中的示范作用，推进长江经济带绿色航运发展试点工程。

深圳市交通运输局新闻发言人、副局长徐忠平则表示，深圳重点从6个方面推进试点：打造高品质国际航空枢纽；构建多向辐射陆路运输大通道；打造现代化都市圈轨道网络；推动“公转铁”运输结构调整；以机荷高速公路改扩建为试点，研究高度城市化地区的高快速路立体复合改扩建关键技术；推进基于5G、物联网等技术的智慧交通新型基础设施示范建设。

其他10个地区也针对推进交通强国建设试点任务，开展了多项工作。例如河北雄安新区前不久采购了“综合立体交通网规划编制项目”，项目内容为统筹研究雄安新区陆、水、空领域的交通，包括铁路运输、公路运输、水运运输、民航运输、管道运输、邮政等现有的交通方式，还需要研究未来可能出现的新型交通运输方式。通过高要求、严把关，最终确定了服务供应单位。又如江苏省此前为了更好地服务交通强国建设，开展了对“普通国道省道建设发展及实施方案研究”“全省干线航道网水文信息观测、布局等关键技术研究”等项目的采购工作。

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