中华人民共和国财政部主管 中国政府采购报社主办 财政部指定政府采购信息发布媒体
当前位置:首页 >>供应商 >> 汽车政采要闻电子报 >> 自主汽车品牌表现出色

自主汽车品牌表现出色

栏目: 汽车,政采要闻,电子报 时间:2019-06-27 18:00:05 发布:管理员 分享到:
【摘要】

税务系统乘用车和客车入围采购项目结果出炉

自主汽车品牌表现出色

■本报记者 孙冉冉

“这次我们入围了,真好。”

“我们为入围这个项目做了精心准备。”

近日,国家税务总局官方网站上发布了税务系统乘用车和客车入围采购项目入围结果,多家车企相关负责人向《中国政府采购报》记者表达了入围的喜悦心情。据悉,本次采购供货范围为全国税务系统,入围有效期原则为3年。该项目供货范围广、供货量较大、有效期较长,因此颇受业内关注。

记者对入围结果进行统计后发现,本次税务系统乘用车和客车入围采购项目共入围了供应商35家,入围汽车品牌42个,入围汽车型号196款。

项目按品牌入围

本项目采购的车型主要包括轿车、客车和越野车3种。

查看本项目入围情况可以看到,本次采购有同一品牌下不同子品牌均由生产厂商直接投标的情况;也有部分子品牌由生产厂商直接投标,另一部分子品牌由其销售公司投标的情况;还有所有子品牌均由销售公司投标的情况。

例如长城汽车旗下本次有欧拉、哈弗和WEY 3个子品牌入围,3个子品牌的入围供应商均为长城汽车股份有限公司。东风汽车本次有东风风神、东风日产、东风风行等子品牌入围,入围供应商则分别为东风汽车集团股份有限公司、北京东风南方汽车销售服务有限公司和东风柳州汽车有限公司。

据悉,之所以出现上述情况,主要与招标文件的要求有关。根据招标文件,该项目按品牌入围,其中“品牌”一词是指汽车厂商在大品牌旗下的不同子品牌。招标文件要求,每个品牌投报车型数量不超过6个,每个品牌的传统能源车、新能源车投报数量单独计算。

此外,招标文件还要求,每个品牌由符合国家法律法规规定、在中国境内注册的乘用车或客车生产厂商或其授权的唯一一家销售公司参与。如果生产厂商旗下有多个品牌参与投标,则该生产厂商可以自行参加全部或部分品牌入围,也可以由一家或若干销售公司代理其全部品牌或部分品牌入围。这样一来可以使更多供应商入围,从而加强市场活力。

自主品牌表现出色

本次税务系统乘用车和客车入围采购项目中,自主汽车品牌有着出色的表现。从入围品牌来看,该项目入围的42个品牌中,自主汽车品牌有28个,合资品牌有14个。从入围型号来看,本项目入围车型共196款,其中自主品牌入围的车型多达145款,合资品牌入围车型共51款。

自主品牌中,入围车型最多的是北汽绅宝,共入围全新绅宝D50 1.5L CVT尊贵智联版、绅宝智道1.5T CVT智领版、绅宝智道1.5T 6MT精英版等15款车型。广汽传祺和江淮并列第二,均入围了11款车型。广汽传祺入围的车型有传祺GA6 235T手自一体精英版、传祺GM6 270T自动豪华版、传祺GA8AION S等。江淮入围的车型有纯电动iEV 7L、瑞风M3、纯电动iEV A50、星锐4系快运等,其中有两款车型为新能源车型。奇瑞则以入围10款车型的好成绩紧随其后,入围的车型主要包括全新艾瑞泽5、艾瑞泽GX、瑞虎7 FLY、全新一代瑞虎8等。此外,长城哈弗、长城WEY、安凯客车、宇通等自主汽车品牌在本次采购中也有着良好的表现。

合资品牌中,入围汽车型号最多的是一汽大众。一汽大众本次共入围了速腾1.6L自动舒适型、宝来传奇1.5L自动时尚型、迈腾1.4T领先型、探歌1.4T自动进取型、探岳2.0T四驱尊贵型等10款车型。上汽通用别克和福特均以入围9款车型的成绩位列其后。上汽通用别克入围的车型包括英朗18T互联精英型、别克君威20T豪华型、VLITE6互联时尚型、别克GL6等,其中有3款为新能源车型。福特入围的车型包括福特新世代全顺柴油长轴经济型7座、福特途睿欧自动挡精睿版、福特撼路者四驱汽油豪华版5座、领界尊领型PLUS等。此外,东风日产、南京依维柯、奥迪、奔驰等合资品牌也均有车型入围。

造车新势力也有收获

值得一提的是,本次入围的国内车企不止包括传统车企,还有造车新势力企业。记者在梳理本项目入围结果时看到,本次入围的自主品牌虽仍多属于东风、奇瑞、江淮等传统车企,但也有造车新势力旗下的新品牌入围。浙江合众新能源汽车有限公司旗下的首款量产车哪吒N01在本次税务系统乘用车和客车入围采购项目中共入围了3款车型新能源车型。据悉,成立于201410月的合众新能源,去年6月发布了其首款量产车哪吒N01,并于去年年底上市。此外,江苏九龙汽车制造有限公司本次也有一款九龙C6客车入围。

一直以来,造车新势力因为交付和量产数量与其立下的目标相差甚远等问题,给公众留下了PPT造车”的印象,备受质疑。而新能源汽车财政补贴退坡等原因也为造车新势力的发展蒙上一层阴霾。

本次合众新能源、九龙汽车等车企的入围或许能稍稍扭转公众对造车新势力的印象,并为造车新势力的发展注入一剂“强心针”。

落实《党政机关公务用车管理办法》要求

据悉,本次采购严格落实了中共中央办公厅、国务院办公厅2017年底印发的《党政机关公务用车管理办法》(以下简称《办法》)。

《办法》要求,党政机关所使用的机要通信用车应配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车应配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或其他小型客车;确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车;因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车;确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。《办法》还明确,党政机关确因工作需要,按照程序报批后,可以适当配备国产越野车。从入围结果可以看出,本次入围的车型及其报价均符合以上标准。

此外,《办法》还提出,党政机关应带头使用新能源汽车。本项目招标公告明确,所采购的每一种车型均包括新能源车,并要求新能源车享受财政补贴后的价格也应符合《办法》中对各类车型的价格要求。入围结果显示,本次税务系统乘用车和客车入围采购项目共有10家车企的19款新能源汽车型号入围,且其报价也在《办法》所要求的范围之内。



本报拥有此文版权,若需转载或复制,请注明来源于中国政府采购报,标注作者,并保持文章的完整性。否则,将追究法律责任。

责任编辑:LIZHENG

本文来源:中国政府采购报第870期第5版
欢迎订阅中国政府采购报

我国政府采购领域第一份“中”字头的专业报纸——《中国政府采购报》已于2010年5月7日正式创刊!

《中国政府采购报》由财政部主管,中国财经报社主办,作为财政部指定的政府采购信息发布媒体,服务政府采购改革,支持政府采购事业,推动政府采购发展是国家和时代赋予《中国政府采购报》的重大使命。

《中国政府采购报》的前身是伴随我国政府采购事业一路同行12年的《中国财经报?政府采购周刊》。《中国政府采购报》以专业的水准、丰富的资讯、及时的报道、权威的影响,与您一起把握和感受中国政府采购发展事业的脉搏与动向。

《中国政府采购报》为国际流行对开大报,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8个版,全年订价198元,每月定价16.5元,每季定价49.5元。零售每份3元。 可以破月、破季订阅。

欢迎订阅《中国政府采购报》

订阅方式:邮局订阅(请到当地邮局直接订阅)