【一周车事儿20110722】

我国机动车保有量达2.17亿辆

本报讯 据公安部交通管理局日前发布的数据显示，截至今年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中，汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量破7000万辆。据悉，目前11个城市汽车保有量过百万。上半年，全国新增机动车1005万辆。其中，汽车保有量增加760万辆，高于去年上半年688万辆的增量。数据显示，北京、深圳、上海、成都、天津等11个城市汽车保有量超过100万辆，其中，北京达到464万辆。

据介绍，小汽车作为目前汽车消费的热点，保有量呈现出快速增长态势。从统计情况看，上半年小汽车增加651万辆，占载客汽车增量的97.8%，是载客汽车的主要增长点。

点评：保有量的不断攀升使大家马上就联想到了身边的拥堵问题。从目前情况来看，我国汽车工业还处于发展的初级阶段。在这一问题上，笔者很赞同中汽协的观点，即不应该把限购作为治理拥堵的主要手段。

以北京为例，目前已经非常拥堵，所以即使多放一辆车进来同样是拥堵，可见限购不是解决用的良方，反而影响了汽车产业的发展。目前，汽车产业与城市交通和谐发展才是摆在我们面前的首要难题。

黑龙江新能源汽车项目将投产

本报讯自去年开工建设的黑龙江最大的新能源汽车项目——齐齐哈尔新能源汽车产业园一期工程即将完工并投入生产，完全投产后将实现年产电动客车1万辆、电动客车发动机100万台，首台新能源光电混合动力公交车将于8月底前下线。

据了解，该项目总投资15亿元，总占地面积66万平方米。项目一期占地25.7万平方米，设计生产能力为1500辆传统公交客车、客车及专用车。二期将立项生产100万台套电动汽车专用电机及控制器。规划三期立项生产100兆瓦太阳能光伏组件，并将太阳能与混合动力新能源电动客车、公交车产能扩大到1万辆。5年后，项目完全达产可实现年销售收入486亿元，并将带动相关汽车配套产业，形成区域性新能源汽车制造与研发中心。

点评：持续了2年的新能源汽车促进政策成效并不很明显，目前各地政府都在抓住新能源汽车产业发展的契机，加大相应投入与支持力度。从目前新能源汽车产业整体现状来看，环卫车、客车已经成为新能源汽车发展的前沿阵地，印证了业内专家“新能源车推广可以先从公共交通领域做起”的推断。由此可见，政府采购将成为新能源汽车产业发展的重要推动力。(本栏文字梁帅)