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分时租赁“爆点”来袭?

栏目: 汽车,政采要闻,电子报 时间:2017-08-10 21:56:17 发布:管理员 分享到:
【摘要】

两部委发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,明确提出鼓励分时租赁

 分时租赁“爆点”来袭?

■ 本报记者 张明柳

破冰前行的分时租赁迎来政策春天。一直面临的资金、资质、停车等诸多难题,有望消解。

8月8日,交通运输部、住房和城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确提出鼓励分时租赁的发展。

在今年6月,交通部曾就《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见》向社会公开征求意见。在充分吸纳意见建议的基础上,形成了现有的《指导意见》。其中明确了租赁车型范围,从征求意见稿中的“汽车租赁”变为“小微型客车租赁”(7座以及7座以下)。鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,并按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。鼓励小微型客车租赁经营者利用卫星定位装置、地理信息系统等远程监控技术和车联网、“电子围栏”等智能技术,强化对租赁车辆安全的管控力度。首提鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

行业被注入强心剂

不同于共享单车的两家独大,分时租赁目前呈现的是玩家多而小的形态,步入的是百家争鸣的自由竞争阶段。这是因为分时租赁是重资产行业,无论是购买还是租赁,每一辆车的扩张都需要真金白银支持。除了资本压力外,牌照、停车网点、充电问题等等无不阻碍着分时租赁行业的发展。本次政策层面的支持,无疑给了众多从业者一剂“强心剂”。获认可、受鼓励、砥砺前行是受访企业的一致感受。

“新政最直接的影响在于国家首次明确了分时租赁的概念,肯定了这种新业态。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示。《指导意见》指出,“分时租赁,俗称汽车共享,是以分钟或小时等为计价单位,利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务,是传统小微型客车租赁在服务模式、技术、管理上的创新。”

“政策给资本市场释放了积极信号,分时租赁将能获得更多的资金支持。”微租车董事长杨洋认为。“参与这次政策制定的有住建部,而有住建部的配合则有望解决分时租赁的最大痛点——停车难。行业内非常期待地方交通部门出台具体的细则,落实这一重大利好。”杨洋补充。

宝驾出行相关负责人在接受记者采访时也认为新政将激励资金不断介入,目前融资租赁速度已明显加快,已经有一些分时租赁运营商获得了资本的垂青,如途歌、京鱼出行、巴歌出行等。下一步会有更多汽车厂商加入,分时租赁运营商有望快速扩大规模,使整个行业状况得到大的改观。

从业者仍需砥砺前行

即便有诸多利好,受访企业也一致认为分时租赁行业的创新浪潮才刚开始,需各方共同努力。

首汽GOFUN首席运营官谭奕认为,目前分时租赁在车辆、充电、运营、运维、用户、资源、便利性、规模化诸多方面,都无法让人满意。车辆性价比不好,续航里程低,无线充电没有办法应用,用户的素质不够高,停车位不足,车辆密度低,规模化不够,这些都有待探索。宝驾出行负责人认为分时租赁市场很大,但考验各个创业公司的运营能力,在短期内一家独大的可能性还比较小。在政策标准规范下,分时租赁行业有可能迎来新一轮的洗牌。

首汽Gofun官方回应未来将继续提升线上线下服务能力,强化车辆智能组织调配。同时呼吁健康有序的共享汽车市场需要大家共建,希望车辆驾驶人员安全文明驾驶。EVCARD总经理曹光宇认为,分时租赁在技术上要往电动化、智能化、网联化发展,目前这些技术保障都已基本成熟,重点是要把技术和出行要求结合起来,跟用户习惯、法规相对应,带给消费者更好的出行体验。

纪雪洪认为,目前分时租赁行业仍处在战略布局阶段,技术和运营模式都有待完善。而未来,分时租赁+自动驾驶将会结合,相辅相成,共同促进。届时,分时租赁才会真正改变人们的出行。

多地公务出行推分时租赁

分时租赁刚起步,便是在公务出行领域试水。早在2014年底, 科技部便带头引进恒誉公司的“GREENGO绿狗公务车”。这是国内首例用电动车分时租赁解决公务用车需求的案例。2015年,庞大集团与北汽新能源公司共同推进“ready-go 绿动”电动车分时租赁项目又正式牵手国家质检总局。而目前,据不完全统计,已有广东、北京、山东、上海、江苏、浙江、海南、四川等多个省市推行了公务用车分时租赁项目。

业内专家普遍认为在公务出行领域率先推行分时租赁,一方面是因为分时租赁的特点是成本低、可管控,同公务出行的要求高度契合;另一方面,是因为分时租赁同新能源车的推广密切相关。本次《指导意见》也明确提出“鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,并按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。”政府部门率先推广新能源分时租赁,能起到很好的示范效用,在纪雪洪看来,“公务出行本身也是分时租赁的一个比较好的切入场景,需求端不断释放,供给端的停车痛点又能得到解决,目前而言还需做进一步的规划和衔接。

四川是在今年3月起推行新能源分时租赁的。四川省机关事务管理局相关负责人表示,实行新能源汽车自助分时租赁模式,有利于探索公务用车制度改革后的机关用车保障新方式,为机关工作人员提供方便快捷、经济适用。首汽GOFUN负责人表示,未来会在公务出行方面加大投入,在央企和事业单位扩点铺面。




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责任编辑:LIZHENG

本文来源:中国政府采购报第689期第5版
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