工信部推进汽车产品绿色设计工作

工信部推进汽车产品绿色设计工作

预计10月份将发布一批新的绿色设计产品评价标准

本报讯 记者吴敏报道 近日，中国汽车技术研究中心在北京举办2017中国汽车生态设计国际交流会，会上透露工业和信息化部将坚持供给侧结构性改革，按照《汽车产业中长期发展规划》中提出的绿色发展的目标和要求，在做好汽车轻量化、降低油耗、发展新能源汽车等工作的同时，做好汽车产品绿色设计与绿色制造工作。

近年来，中国已发展为汽车产销量大国，保有量逐年增加。随着大气污染防治工作的不断深入，像黄标车、老旧汽车淘汰力度在加大，同时汽车制造有害物质控制、汽车报废可回收利用率、零部件再制造产业也在全国范围内开展。汽车生态设计、绿色设计得到全行业的积极响应。研究表明，70%的资源消耗和环境影响取决于产品的设计阶段，在设计阶段充分考虑现有的技术条件、原材料保障等因素，采用合理的结构和功能设计，选择绿色环保与原材料易拆解利用的部件，优化解决各个环节资源环境的问题，可以最大限度的节约资源，从源头减少环境污染，实现经济社会和环境的最大化。

中国制造业发展要实现“三个转变”，其桥梁就是中国设计。推行工业产品绿色设计是构建绿色制造体系的重要内容，是提升产品竞争力，打造绿色品牌的有效途径，也是推进供给侧结构性改革的具体实践。工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎在报告中指出，工业和信息化部按照《中国制造2025》的要求，正在全面推行绿色制造，构建绿色制造体系，在做好节能减排、降本降耗的减法的同时，积极培育绿色发展新动能，做好提质增效的加法。通过强化产品全生命周期管理，加快推进产品绿色设计工作。组织创建绿色设计示范企业，发布99家试点企业名单；推进绿色设计产品评价，制定发布17项绿色设计产品评价标准，发布两批绿色设计产品名录，遴选14类119种绿色设计标杆产品。目前，工业和信息化部正在加快推进50余项绿色设计产品评价标准制定工作，预计10月份将发布一批新的绿色设计产品评价标准。

下一步，工业和信息化部将坚持供给侧结构性改革，按照《汽车产业中长期发展规划》中提出的绿色发展的目标和要求，在做好汽车轻量化、降低油耗、发展新能源汽车等工作的同时，在汽车产品绿色设计与绿色制造方面着力做好以下几方面工作：

一是继续深入推进绿色设计示范和绿色设计产品评价。指导和督促长安、北汽等绿色设计试点企业抓紧实施试点方案，开展示范企业验收。总结试点经验，以点带面，提升汽车工业绿色发展水平。加快制定评价标准，开展产品评价，加大绿色设计产品宣传推广力度，提升汽车绿色设计产品市场竞争力。

二是加强汽车产品的有害物质管理。按照《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》，持续开展汽车产品有害物质和可回收利用率的验证评估工作，定期发布符合性情况名单。

三是重点打造一批示范带动效应强的绿色供应链试点。将选择一批代表性强、行业影响大、生产经营实力雄厚、管理水平高的汽车整车企业，以绿色供应链标准和生产者责任制延伸制度为支撑，开展绿色供应链试点示范。

四是落实生产者责任延伸制度。组织研究制定汽车产品生产者责任延伸试点工作方案。通过试点，探索适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸模式，提高报废汽车回收利用水平，到2020年汽车产品可回收利用率达到95%。

五是利用绿色信贷支持绿色制造项目。进一步加强与国家开发银行及其他金融机构的合作，研究建立利用绿色信贷、绿色债券、绿色产业基金等金融手段支持包括汽车工业在内绿色制造项目的工作机制。

六是强化监督管理。加强与有关部门的协作配合，强化事中事后的监管，逐步建立绿色设计产品的市场监督机制。在原有汽车产品有害物质符合性声明的基础上，加大监督检查力度，对声明与实际不符的企业，坚决予以曝光和处罚。同时，加大对绿色设计和绿色供应链示范企业的宣传力度，引导激发绿色消费需求，为绿色制造创造良好的消费文化和社会氛围。

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