北京拍卖公司冷静看待公车拍卖

北京拍卖公司冷静看待公车拍卖

■ 本报记者 吴敏

商务部新闻发言人沈丹阳18日说，由于全国公车改革步伐明显加快，各地公车拍卖数量明显增加。上半年政府委托机动车拍卖共成交11.3亿元，比上年同期增长5亿元。

8月26日，中央国家机关政府采购中心和中共中央直属机关采购中心将对中央和国家机关公务用车制度改革取消车辆处置机构采购招标，开启中央一级公车拍卖的大幕。据预测，拍卖数量将在未来3年持续增长。虽然持续增长的公车拍卖市场将对各大拍卖公司形成巨大吸引力，不过北京地区的拍卖公司对待公车拍卖表现较为冷静。

全国公车拍卖上量

今年上半年，全国机动车拍卖业务同比大幅增长44.3%，成交额为35.7亿元。其中，政府委托的车辆拍卖业务增长非常明显。上半年政府委托机动车拍卖成交额比上年同期增长5亿元，增幅为79.4%。“这5个亿基本上是各地公车改革带来的公车拍卖的成交额。”沈丹阳说。

自2011年以来，随着温州、上海等地车改政策陆续出台，公车拍卖业务持续上升。2011年到2014年6月，全国政府委托的机动车拍卖业务成交额共46.6亿元，其中上海、山东、广东、浙江、内蒙古等5省(市、区）成交最多，共成交20.2亿元，占近三年多来政府委托机动车拍卖成交额的43.3%。

沈丹阳表示，作为拍卖行业的主管部门，商务部将会同有关部门监督和引导拍卖企业提高服务水平和质量，在全国公车改革中发挥拍卖的“公开、公平、公正”作用。下一步，商务部将加强市场监管，防止没有拍卖资质的企业违法开展各类竞价业务，扰乱秩序；引导拍卖企业参照行业标准，明确操作流程，规范业务操作；加强业务指导，鼓励做好网络拍卖与现场拍卖相结合，加强信息公开透明，确保处置工作有序和高效。

北京公车拍卖进入倒计时

当全国的公车拍卖在如火如荼地进行时，中央和北京的公车拍卖也正在酝酿。中央和北京需要进入拍卖的公车数量庞大，是否格外吸引拍卖公司参加投标？记者在采访过程中发现，并不是所有拍卖公司都希望能从公车拍卖中分得一杯羹。

记者随机拨打了北京保利国际拍卖公司、北京金海银湖拍卖公司等好几个拍卖公司的电话，对方均表示不会去凑公车拍卖的“热闹”。

记者又辗转找到北京第一家从事拍卖业务的公司——中联国际拍卖中心有限公司。该公司资产处赵经理表示，非限号地区的公车拍卖都较为好做，但是像北京地区这样的对车辆号牌进行限制的地区，大量不带牌照公车进行拍卖并不容易成功。随后，他给出了自己的分析，首先，要有号牌的竞拍者才会去竞拍；其次，如果将没有号牌的车卖到外地，现在也不容易，因为3年以上的车在很多地方是要受到进入限制的。一旦拍卖不成功，拍卖公司不仅得不到拍卖的手续费，还要重新组织拍卖，既耗时间也浪费人力物力。

至于是否参加下周中央和国家机关公务用车制度改革取消车辆处置机构采购招标，赵经理表示犹豫。他说，这次对拍卖公司的招标要求很高，需要中标企业满足较大数量公车摆放的场地，而且公车拍卖的周期是3年，每次拍卖的时间和数量都不同，对于没有车辆摆放场地或者摆放场地较小的拍卖公司，这次招标的吸引力并不大。但是他也坦言，并不是所有拍卖公司都会对此不感兴趣。有一些有机动车交易场所的拍卖公司比如北京中拓国际拍卖有限公司、北京中古拍卖有限公司等就可能对此比较感兴趣。

北京中拓国际拍卖有限公司是位于亚运村二手车交易市场内的一家针对轿车、客车、货车、旅行车、专用车、摩托车等各类机动车提供拍卖经纪、核档确权、报废解体等专业服务的公司，常年受政府部门、执法机关、国有企事业单位的委托，对机动车辆进行拍卖。该公司资产部的工作人员对于公车拍卖三缄其口，表示“在中央和国家机关对公车拍卖招标前关于公车拍卖的一切问题均不回答。”

还有一家对汽车拍卖很有发言权的公司是北京中古拍卖有限公司。该公司为北京市旧机动车交易市场有限公司的控股子公司，是从事汽车拍卖的专业公司。它拥有全国网络拍卖平台。就中央和北京将要进行的不带牌公车拍卖而言，这样的二手车专业拍卖公司显得更具竞争力。