奔驰进口商务车统一渠道纳入福建奔驰

奔驰进口商务车统一渠道纳入福建奔驰

本报讯 在北京奔驰与奔驰中国的渠道整合告一段落之后，奔驰在华的另一合资公司福建奔驰也开始对其销售渠道进行整合。

记者近日获悉，从今年5月1日起，奔驰进口商务车在中国市场的总代理权将纳入福建奔驰麾下。在统一渠道后，福建奔驰将对所有奔驰进口商务车在中国市场的销售进行统一管理，实现销售管理扁平化，直接控制销售终端。

“戴姆勒在全球有六大生产基地，在中国市场，这六大生产基地的产品将由福建奔驰全权总代理。”福建奔驰汽车工业有限公司执行副总裁杨军虎表示。

福建奔驰公关部相关负责人在接受记者采访时表示，“渠道整合是福建奔驰整体实力上升的体现，整合之后，福建奔驰的网点将更具吸引力。”

目前，福建奔驰旗下有唯雅诺、威霆、凌特三大产品系列，而进口产品有Viano（唯雅诺）、Sprinter（凌特）两大系列。

根据戴姆勒对国产和进口车的规划，其中前者以价格优势为卖点，后者则瞄准用户的多元化需求，两者将形成互补关系。

“未来在新车规划上福建奔驰会与戴姆勒总部保持同步，奔驰的商务车产品线非常宽，在中国进行国产化是它的一部分。”杨军虎向记者表示，在渠道统一之后，福建奔驰今后将统一协调、统一规划产品。

今年4月，戴姆勒的海外唯一商务车研发基地落户福建奔驰，为戴姆勒推进其在华合资公司的本土化研发进程提供了强有力的支撑。据悉，该研发中心除了助推福建奔驰自身产品设计开发能力的提升外，还将成为一个开放式的技术平台，同步为戴姆勒在华的另一家合资公司北京奔驰提供相关技术支持。

据了解，目前奔驰产品的本土化率在50%左右，按照计划，到2015年，这一数字将提升至70%。据政府采购业内人士透露，随着奔驰商务车本土化的实现，政府采购量在逐渐增加，在30万元-40万元的价格区间将与通用商务车GL8形成激烈竞争。（本报综合）