11月全国乘用车产销首次突破300万辆

11月全国乘用车产销首次突破300万辆

本报讯 记者付娟报道 中国汽车工业协会12月11日发布的数据显示，11月，全国乘用车产销首次超300万辆。

据中国汽车工业协会分析，11月，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，同比分别增长11.1%和11.7%，月度产销创历史新高。1—11月，汽车产销累计完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%。

汽车国内销量持续增长。11月，汽车国内销量282.6万辆，同比增长13.6%；汽车出口49万辆，同比增长1.6%。1—11月，汽车国内销量2259.5万辆，同比增长0.3%；汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。

乘用车市场表现持续走强。11月，乘用车产销分别完成310.9万辆和300.1万辆，同比分别增长14.9%和15.2%，乘用车月度产销首次突破300万辆。1-11月，乘用车产销累计完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分别增长4.3%和5%。

中国汽车工业协会认为，伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场将会持续向好，汽车产销全年将继续保持在3000万辆以上规模。

11月，新能源汽车继续保持快速增长，月度产销再创新高。当月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.6%。1—11月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。

11月，新能源汽车的国内销量占比依然在50%以上，这是该数据连续4个月超过50%。11月，新能源汽车国内销量142.9万辆，同比增长53.8%，占汽车国内销量比例为50.6%；新能源乘用车国内销量137.2万辆，同比增长55.5%，占乘用车国内销量比例为53.1%。1-11月，新能源汽车国内销量1012.1万辆，同比增长40.3%，占汽车国内销量比例为44.8%；新能源乘用车国内销量965.9万辆，同比增长40.8%，占乘用车国内销量比例为48.5%。

1—11月，在新能源乘用车中，除40万元—50万元价格区间销量同比下降外，其他价格区间销量均呈正增长，其中，50万元以上的价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在15万元—20万元价格区间，累计销量296.6万辆，同比增长18%。

在新能源汽车出口方面，11月，新能源汽车出口8.3万辆，同比下降14.1%。其中，纯电动汽车出口5.8万辆，同比下降29.2%；插混汽车出口2.5万辆，同比增长74.3%。1—11月，新能源汽车出口114.1万辆，同比增长4.5%。其中，纯电动汽车出口89.4万辆，同比下降10.8%；插混汽车出口24.6万辆，同比增长1.8倍。

同日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，11月，全国电动汽车公共充电桩比上月增加6.9万台，同比增长31.8%。从2023年12月到2024年11月，月均新增公共充电桩约7万台。1—11月，充电基础设施增量为375.6万台，同比上升23.0%，新能源汽车国内销量1012.1万辆，桩车增量比为1: 2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。截至2024年11月，全国充电基础设施累计数量为1235.2万台，同比上升49.5%。

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