逐“绿”而行 全“绿”以赴

【热点关注】

逐“绿”而行 全“绿”以赴

——第六届中国国际进口博览会掠影

■ 本报记者 严斯宇

11月10日，第六届中国国际进口进博会在国家会展中心（上海）圆满落下帷幕。

本届进博会继续全“绿”以赴。记者看到，一大批高端装备制造、绿色环保、生物技术等领域新品在本届进博会上首发首秀首展；记者听到，一大批专家学者及实践者围绕绿色低碳话题共同探讨打造零碳城市的有效路径。

看绿色，低碳新风劲吹

本次进博会，持续聚焦氢能领域的丰田公司展示了氢能的制造—运输—储存—使用的全过程模型演示。在制氢方面，丰田利用水电解装置制造氢能，面向产品化已经开始了实证试验。在运输和储存方面，氢能可以液态、气态以及储氢模块的形式进行储存及运输。此次，丰田带来了重量更轻、容量更大的大型商用车用储氢罐，以及能够实现更快加氢、更远续航的更换式氢气瓶集成储存模块。

“一款氢能汽车可以实现充氢气3分钟，在理想条件下续航781公里。”展台工作人员李思凡介绍，运用氢燃料电池系统的汽车能实现“负排放”，空气经过车的过滤系统后进入车辆的电堆发生反应，这样不仅是对车辆的保护，也让反应后的产物更加干净。由于该车辆在行驶时，不排放任何有害气体，只排出水，加上对空气的清洁作用，就像“一个移动的空气净化器”，也就实现了“负排放”的目标。

在本届进博会期间，连续六年参展进博会的西门子把室内垂直农场的“微缩版”搬到了进博会的现场，展示西门子垂直农业智能解决方案如何以数字化技术精准控制温度、湿度、光照、空气中的二氧化碳含量和土壤中的养分含量等指标，为植物生长创造有利条件，赋能农业生产更加安全、高效、可持续。与传统农业相比，垂直农业可减少95%的用水量，且不添加农药。其所消耗的能源将主要由可再生能源提供，用于控制垂直农场中的生长环境、播种和农收。据展台工作人员介绍，西门子垂直农业智能解决方案已经在全球多地成功应用。

绿色、低碳，更成为西门子的战略选择。进博会期间，西门子正式发布西门子Xcelerator生态合作伙伴计划，旨在以西门子Xcelerator为依托，发挥平台网络效应，激发创新生态潜力，成就并赋能新一代数字化和低碳化转型服务商，共同加速产业高质量和可持续发展。

除了“大块头”与“黑科技”，小物件也充分体现了绿色。本届进博会不少参展企业喊出了“绿色”“零碳”“可持续”的口号，各类快消企业通过使用更可持续材料、产品及包装的可持续来展示其核心理念。

经过捆包、回收、压条、编织，漂浮在中国海岸线50公里内的海洋废弃物重新变废为宝。MUJI无印良品使用回收材料来制造产品，如聚乙烯材料用于制作手袋和凉鞋，尼龙材料用于制作外衣和下装，涤纶材料用于制作Polo衫和其他裁剪缝制产品。

MUJI无印良品可持续发展委员会负责人余江雪介绍，“这些材料通过开发，可以弥补回收再循环材料特有的色泽和强度。”海洋废弃物统一回收后生成再生材料，再由山东一非遗村庄中的村民阿姨制作成商品。这不仅具有环境友好性，还可以为村民提供更多的工作机会，让非遗手工技艺传承下去。

除了看点丰富的绿色展品，“绿电办展”也成为了一大亮点。本届进博会以“零碳零塑办博，绿色智慧出行”为目标，通过省间绿电交易的方式，采购绿电800万千瓦时。来自外省的风电、光伏等新能源驱动每一辆新能源摆渡车以及运行展会上的每一台设备。这意味着进博会首次实现100%全绿电办展，预计可以减排二氧化碳3360吨。

据上海电力交易中心交易部主任陈春逸介绍，除了实现全绿电办展，第六届进博会期间还将对建筑运行、餐饮供应等碳排放数据进行核算，采用购买碳配额方式，中和展会温室气体排放。展馆采用三联供系统，将并网发电产生的余热用于夏季供冷、冬季供暖、供生活热水，实现能源梯级利用。

除了绿色办展，逛展也刮起绿色新风尚。据介绍，本届进博会倡导绿色智慧出行，办展期间的保障用车——公交车全部采用新能源汽车。

话绿色，打造零碳城市

在进博会举办期间，多个围绕绿色低碳领域展开的论坛同步进行。2023（第四届）国际碳中和与绿色投资大会暨第二届零碳中国城市峰会以“共筑绿色家园，共享零碳城市”为主题，来自产学研界多位国内外专业人士共探打造零碳城市的有效路径。

国家能源局原副局长吴吟认为，打造零碳城市要在四个方面下功夫。一是把节能放在最突出位置；二是利用好数字技术，把数字技术融入零碳技术研发全过程；三是要挖掘绿色金融和绿色交易的潜力，鼓励和引导资金流向绿色工业、绿色建筑、绿色交通等节能减污降碳重点项目，培育绿色交易市场，降低全社会成本；四是激发国际交流互鉴，加强在技术、项目、投资、市场化改革、政策制定等领域的交流合作。

香港大学荣誉教授、香港理工大学杰出讲座教授陈清泉说，“双碳”战略是指引我国未来可持续发展的基本方向，构建零碳城市是未来的必然要求，要从能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”，推动四网（能源网、信息网、交通网、人文网）四流（能源流、信息流、物质流、价值流）融合。

中国工程院院士、上海市氢科学技术研究会会长丁文江介绍，目前我国已经可以长距离、大规模地储用氢，还可以将弃风电量、弃光电量电解质成绿氢，进行固态储氢、转化为可再生余能。水解制氢技术也已臻成熟，氢密度更高，可达到13%—15.2%。他介绍了一种“金氢”的概念，这种氢不但不产生二氧化碳，反而消耗二氧化碳，在制氢过程中二氧化碳排放量为负数。

而在瑞典，天然气未来则有可能取代化石燃料。瑞典国家研究院循环经济业务负责人、北欧可持续发展协会会长约翰·拉瑞尔介绍，天然气虽然只占瑞典能源结构的4%，但地位重要，有取代化石燃料的可能性。瑞典政府与瑞典能源署目前正大力支持生物质天然气发展，要求到2030年至少10%的重型卡车使用生物质天然气，并承担40%因能源转型而增加的成本。他建议，要充分挖掘和应用如生物质天然气的现有技术，找到适合国情的能源可持续发展道路。

江苏省常熟市委常委、副市长吴晓红讲述了常熟的零碳城市经验。在打造零碳城市的过程中，常熟设立智能改造专项资金，推动汽车及零部件、装备制造、纺织服装三个千亿级支柱产业实现转型升级；重点布局氢能、光伏、锂电三大方向，大力引进相关新能源龙头企业，基本形成制氢、储氢、运氢、加氢、用氢的完整产业链条；声学产业规模庞大，依托“苏州·中国声谷”，市场规模突破300亿元；积极与国内国际优秀企业合作，打造跨国产业园和绿色低碳科技岛园区。

北京未来科学城管理委员会规划建设处处长王小玲在会上透露了北京未来科学城（能源谷）的低碳创新情况。北京未来科学城位于昌平区东南部，是北京建设国际科技创新中心“三城一区”枢纽型主平台之一，定位为全球领先的技术创新高地。未来科学城总占地170.6平方千米，吸引了超15000名能源科研人才。据悉，未来科学城100%建筑为绿色建筑，其中三星级占比超50%，各类建设项目采用可再生能源，完成了能源智能监测平台搭建，获准国内首个商务区可持续发展管理体系ISO37108国际标准的符合性评价报告。

甘肃省张掖市也在积极建设“零碳”城市。张掖市委副书记、市长赵立香介绍，张掖目前的风、光、水清洁能源可开发量达7700万千瓦，凹凸棒石储量占全国63%以上，钨钼储量居北方城市首位。张掖设立了祁连绿色产业发展基金，着力培育壮大新能源产业，坚持“风光水火氢氨储”多能互补开发，建设新能源“四基地一体系”，突出发展氢能绿电，为此还出台了一系列规划文件，“尽最大努力营造舒适、便捷、高效的可持续发展投资环境。”赵立香表示。

（本版摄影/本报记者严斯宇、 新华社记者丁汀、新华社记者辛梦晨）

本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。