9月我国汽车产销量均创历史同期新高

产销分别达到285万辆和285.8万辆

9月我国汽车产销量均创历史同期新高

本报讯 记者丁境炫报道 10月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）举行10月信息发布会。会上，中汽协副秘书长陈士华介绍，9月，我国汽车产销分别达到285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%，产销量均创历史同期新高。1—9月，汽车产销累计完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。

9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7%和9.4%，同比分别增长3.5%和6.6%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类车型产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销呈两位数增长，多功能乘用车（MPV）产量下降、销量增长，基本型乘用车（轿车）和交叉型乘用车产销呈不同程度下降。1—9月，乘用车产销累计完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）产销明显增长，基本型乘用车（轿车）产销微降，交叉型乘用车产销呈两位数下降。

9月，商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆，环比分别增长17.9%和19.8%，同比分别增长34.6%和33.2%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均呈两位数增长；与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度增长。1—9月，商用车产销累计完成290.7万辆和293.9万辆，同比分别增长19.8%和18.3%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数较快增长。

9月，新能源汽车继续保持较快增长，当月产销分别达到87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.8%，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产量微降、销量小幅增长，插电式混合动力汽车产销呈两位数增长，燃料电池汽车产量较快增长、销量明显下降；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长，燃料电池汽车产销明显下降。1—9月，新能源汽车产销累计完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类汽车产销均呈两位数增长。

陈士华表示，三季度，我国汽车产销整体表现好于预期，车市总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。就我国三季度车市表现良好的原因，陈士华分析称，先是国家层面出台了一系列促消费的政策，后续地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，拉动了汽车消费的增长。再加上秋季各大车企的新品集中上市，物流行业企稳回升，货车产销也随之增长。“我们预计，接下来，各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地，效应不断累积，将对四季度汽车市场形成有力支撑，有助于汽车行业实现全年稳增长目标。”他说。

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