中汽协呼吁继续出台促消费政策 激发市场活力

一季度我国汽车产销同比下降4.3%和6.7%

中汽协呼吁继续出台促消费政策 激发市场活力

   本报讯 记者丁境炫报道 4月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）举行一季度汽车行业信息发布会。中汽协副秘书长陈士华介绍，1—3月份我国汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%，较上年同期小幅下滑。

在乘用车方面，1—3月份，乘用车产销分别完成526.2万辆和513.8万辆，同比分别下降4.3%和7.3%。其中，中国品牌乘用车销量达268.3万辆，同比增长5.3%，市场份额升至52.2%，呈现不断提升态势；国内生产的高端品牌乘用车销量完成94.3万辆，同比增长2.4%。

在商用车方面，1—3月份，商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆，同比分别下降3.9%和2.9%。其中，货车产销分别完成84.6万辆和83.8万辆，同比分别下降5.7%和4.2%；客车产销分别完成10.2万辆和10万辆，同比增长13.9%和9.5%。

在新能源汽车方面，1—3月份，新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达到26.1%。其中，纯电动汽车产销分别完成119.8万辆和115.2万辆，同比分别增长15.7%和14.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成45.1万辆和43.3万辆，同比分别增长76.1%和74.1%；燃料电池汽车产销均为0.1万辆，同比分别下降24.4%和6.8%。

虽然一季度的汽车产销数量呈现不同程度的下降，但具体到3月单月，我国汽车产销数据虽未恢复到往年水平，但都保持了同比增长。3月份，我国汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，同比分别增长15.3%和9.7%；其中，乘用车产销分别完成214.9万辆和201.7万辆，同比分别增长14.3%和8.2%；商用车产销均完成43.4万辆，同比分别增长20.4%和17.4%；新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆，同比分别增长44.8%和34.8%，市场占有率达到26.6%。

针对一季度汽车产销数据同比下降的情况，陈士华表示，今年我国汽车行业进入政策切换期——传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴政策结束，可能对汽车市场带来一定影响。再加上年初以来新能源汽车降价潮对汽车终端市场产生较大波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。不过，陈士华也指出，虽然一季度汽车产销数据同比下降，但也应看到，去年我国车市的亮点在今年一季度得以延续：新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率达到26.1%；汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6%；中国品牌占有率稳步提升。

对于下阶段如何稳定汽车行业发展，陈士华建议，在当前市场预期较弱的情况下，中央和地方政府继续出台一些行之有效的促进汽车消费政策，进一步激发市场活力，释放消费潜能，助力行业全年实现稳定增长。中汽协副总工程师许海东也持同样观点，“建议国家继续出台相关政策保持汽车消费的稳定增长，这是企业和协会的共同想法。”他说。

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