河北张家口发布燃料电池汽车补贴政策

河北张家口发布燃料电池汽车补贴政策

本报讯 记者张明柳报道 近日，河北省张家口市发展和改革委员会发布了《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》（以下简称《措施》），明确将按照中央财政奖励资金1∶1比例进行配套，对燃料电池汽车推广应用、氢能供应、关键零部件三个重点领域予以奖励，同时对车辆运营以及加氢站建设给予资金支持。

《措施》所针对的奖励对象为全市范围内纳入河北省城市群示范任务并取得国家综合评定奖励积分的燃料电池整车购置与运营企业、关键零部件企业、加氢站企业以及用于支撑城市群示范任务考核的综合监管平台运营机构。

在支持推广燃料电池汽车示范应用方面，《措施》重点推动燃料电池中小型客车、大型客车、轻中型货车、重卡等推广应用。示范期内，在本市登记注册且不迁出的燃料电池汽车，市级财政原则上按照中央财政奖励资金1∶1比例进行配套，财政性资金购买车辆不享受市级配套资金。与此同时，支持企业应用燃料电池汽车从事运输业务，对满足单车平均用氢里程条件的车辆（≥7500公里/年，4年超3万公里），原则上给予氢燃料电池中小型客车、大型客车、轻中型货车、重卡，每辆车每年分别奖励2万元、3万元、3万元、5万元。

在支持加氢站建设与运营方面，分别给予补贴。示范期内，对列入城市群示范车辆保障的加氢站（日加氢能力500公斤及以上），在建设完成且验收投入运营后，按实际设备投资额的20%给予一次性补贴，单座加氢站建设最高补贴额不超过400万元。示范期内，列入城市群示范车辆保障的加氢站（日加氢能力500公斤及以上），由制/运/加/用企业组成联合体，几方达成一致后，以加氢站为运营主体进行补助，市财政原则上按照中央财政奖励标准1∶1给予资金支持，每年每座加氢站氢气补贴不超过400万元。

在关键零部件领域，重点支持企业开展电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等8项关键零部件技术创新，鼓励加快科技成果转化，提升产业化能力。对于本地企业生产的相关产品应用于国内城市群示范车辆，获国家示范城市群考核“关键零部件研发产业化”加分的企业，市级财政原则上按照中央财政奖励资金1∶1比例进行配套。

值得一提的是，张家口市还安排市级财政统筹资金1000万元用于建设城市群燃料电池汽车综合监管平台，通过平台对城市群内的制/储/输/加氢/车辆工况全产业链环节进行实时在线安全监测，支撑城市群示范任务的考核评估。张家口市参与城市群建设的燃料电池汽车、加氢站、制氢厂等运行数据必须严格有序地接入监管平台，运行数据将作为国家和地方燃料电池汽车示范推广奖励资金审核发放的重要依据。

张家口市发展和改革委员会相关负责人表示，《措施》的出台将极大提升张家口市氢能产业发展的营商环境，增强国内外氢能优质企业参与积极性，有力推进全市氢能产业链上下游联动，实现创新发展的良性循环，对全面建设燃料电池汽车示范应用城市具有重要意义。

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