办好一个会 提升一座城

杭州亚运会汽车面面观 （下篇）

办好一个会 提升一座城

——杭州迎接亚运会全面提升公共交通服务水平工作掠影

■ 本报记者 吴敏

亚洲奥林匹克理事会总干事6日宣布，原定于2022年9月10日至25日在中国杭州举办的第19届亚洲运动会将延期举行，具体日期择期宣布。

虽然杭州亚运会延期举行了，但是为迎接亚运会，杭州的改变却是实实在在，看得见摸得着的。

就拿公共交通来说，杭州的出租车“油改电”的同时还装上了车载智能终端；公共自行车领域特别推出亚运版“小红车”；杭州公交还打造了亚运版公交车……

亚运版出租车环保又省钱

连月来，国内油价节节攀升，很多出租车司机面对高企的油价，连呼“伤不起”。不过杭州的出租车王师傅却没有这方面的困惑，反而很安心。

这主要缘于王师傅最近刚把他这辆挣钱的“家伙什儿”从用油改成了用电，省去不少成本。“我以前开油车，一天大概花费200块左右的油费。现在用电的话，一天50块钱的电费就够了。”其实，像王师傅这样的杭州出租车司机还有不少。他们都从出租车“油改电”政策中获得了实实在在的好处。

杭州出租车“油改电”政策，正是落实亚运会绿色交通要求的具体举措之一。

今年1月 25日，杭州市交通运输局发布了《关于杭州市巡游出租车领域车辆电动化推广应用的实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》明确，结合迎亚运、碳达峰等节点要求，分阶段实现杭州市巡游出租汽车“油改电”工作目标：到2022年亚运会前完成“油改电”的比例达到30%；到2024年达到60%，通过三年行动，完成巡游出租汽车“油改电”不少于6000辆；到2027年，主城区（上城区、拱墅区、西湖区、滨江区）内10107个存量巡游出租汽车经营权指标基本实现全覆盖。

在该份《实施意见》中，对于出租车“油改电”的激励措施，最直接的当属：“对在推广应用周期内购置更新符合规定条件的新能源巡游出租汽车且投入运营服务的经营者，包括巡游出租汽车企业、个体经营户和个人车主，政府按照每辆车（即对应一个经营权指标）3万元的补助标准，给予一次性运营补助。”

对此，王师傅评价道：“政府出台这么好的政策，无论是出租车车主还是司机，都愿意改。”

“油改电”以后的出租车是什么样的？

根据杭州市交通运输局出台的《杭州市巡游出租汽车车辆技术标准》（简称《技术标准》），我们可以窥见一斑。从今年3月21日起，申请用于杭州巡游出租汽车的车辆，须为出厂新车，而且是新能源纯电动汽车。轴距应当不小于2700毫米，行李箱容积不小于400升。综合工况续航里程不少于400公里（换电式纯电动汽车除外）。车辆安装了具有行驶记录、应急报警、录音录像、数据实时传输和服务评价等功能的智能终端，配备符合规定的计程计价设备、智能顶灯和能显示空车、暂停等运营状态的标志，喷涂了规定的车身颜色和标识。

其实，在杭州出租车“油改电”过程中，政府采购也默默地贡献了自己的一份力量。在中国政府采购网上，记者注意到有这么一个公示项目——“2021年杭州市巡游出租车公众出行及行业监管信息服务项目”。该项目被分为两个标段，第一标段采购预算为515万元，第二标段采购预算为300万元。这个项目的采购目的就是为提升巡游出租汽车服务质量，拟通过政府购买社会化服务的方式，引入具有出租汽车数据采集和公众出行信息服务平台运行和管理经验的供应商，对巡游出租车信息数据采集情况、电召服务运行情况、数据质量情况、服务质量情况等提供第三方服务，由供应商建立巡游出租汽车数据采集和信息服务平台，接受乘客电召服务请求，统一调度出租汽车，完成电召服务，接受行业管理部门安排的社会公众服务相关的各项工作。这也解释了为何杭州要求新增和更换的巡游出租汽车必须加装智能终端设备了。通过智能终端设备，再加上出租汽车数据采集和公众出行信息服务，市民乘坐出租车将更加安全。

亚运版“小红车”亲民又智能

杭州的公共自行车被杭州市民亲切地称为“小红车”。

“小红车”这个称谓的由来跟它“出生”时的颜色有关，并且从2008年“小红车”诞生到现在，杭州的公共自行车一直在求变。此次遇上杭州亚运会，“小红车”更是玩出了新花样，同时也更加智能。

今年5月1日，“小红车”迎来14周岁生日。同时也是为迎接亚运会，“小红车”重启“实体桩+电子桩”服务，缓解“潮汐现象”，优化租还车体验，为市民游客送上一份“生日礼物”。通过“实体桩+电子桩”服务，市民可以实现四种形式的租还车，即：实体桩租车—实体桩还车、实体桩租车—电子桩还车、电子桩租车—电子桩还车、电子桩租车—实体桩还车。

除了在智能系统上下功夫以外，为迎接亚运会，今年年初，杭州市城管局联合杭州市公共自行车交通服务发展有限公司，还上线了亚运款特色亲子“小红车”。这款“小红车”亲子后座上印有亚运会吉祥物形象：琮琮、莲莲、宸宸，还搭配了充满童趣的图案；车身则喷涂了亚运会会徽图形、“杭州欢迎您”等亚运元素。

目前，杭州共推出2000辆亚运款特色亲子“小红车”，已在主城区全面上线，并可流通到萧山、余杭进行通租通还。市民陈女士表示，有了亲子版的“小红车”，带孩子到附近的学校或者公园都更方便了。

为了迎接亚运会，从2020年开始，杭州市相关部门就开始思考如何在“小红车”上打上亚运的印记。2020年5月21日，亚运公共自行车（小红车）设计方案汇报会召开，与会相关部门汇报了亚运“小红车”车身设计、亚运氛围营造、智能场景打造等内容。

据了解，亚运版“小红车”在车身设计方面，以杭州亚运会和杭州亚残运会会徽图形、色彩、元素、主题口号等统一标识装饰车身，体现杭州人文意蕴、城市特色和“两个亚运、一样精彩”的体育精神，倡导绿色出行、文明出行的理念，彰显主办城市精神。

全新的亚运版“小红车”更加注重“智能场景打造”。而智能场景打造方案的落地，是依托杭州“城市大脑”现有信息技术架构及通讯网络支撑，借助杭州打造中国“数字经济第一城”契机，结合杭州亚运会“绿色、智能、节俭、文明”的办赛理念，共同营造全社会共建共享杭州亚运会的浓郁氛围。

事实上，从“小红车”诞生开始，到它的每一次变化，每一个环节，背后都离不开政府采购的支撑。

在杭州公共自行车官网首页左下角，从2012年开始，所有跟“小红车”相关的招标公告和中标公告都完整地进行了公示，包括“公共自行车采购项目”“公共自行车服务点基建招标项目”“公共自行车内外胎采购项目”“杭州市公共自行车零部件采购招标项目”“公共自行车报废零部件回收项目”“公共自行车保险服务招标项目”“公共自行车亲子座采购招标项目”“公共自行车综合运营管理平台开发及公共自行车系统后台维保项目”“公共自行车系统数据仓库及容灾备份系统建设项目”等。

可以说，在大街上见到的所有“小红车”以及与“小红车”相关的服务点、广告牌等，都是通过公平、公正、公开的招投标程序而来的。

亚运版公交雅致又清新

除了亚运版“小红车”，杭州还推出了亚运版公交车，它们都将成为“文明亚运”系列宣传和公众参与活动的载体。

今年1月8日，杭州亚运公交车正式上街。这次上新的公交车是2021年10月杭州公交集团统一采购的，一共312辆，都是清一色的8米级纯电动公交客车。

杭州亚运公交在外观上根据不同地域特色，涂装有所不同。

杭州主城区的亚运公交车采用了城市代表色“西子绿”，结合西湖、钱塘江、大运河等特色景点，体现了杭州“一片湖光烟霭中，钱江两岸矗新楼”的精致秀丽。

富阳区的亚运公交车涂装采用城市代表色“富春绿”，构思来源于“天下有水亦有山，富春山水非人寰”的诗句。

余杭区亚运公交车采用城市代表色“玉琮赭”。这一涂装将“中华文明史，上下五千年”的良渚文化与创新创业新基地的蓬勃发展表现得淋漓尽致。

临安区亚运公交车采用城市代表色“银杏黄”。该区“水清岸美景如画”的独特魅力配上城市“金名片”银杏，将城与山、与水、与天地融为一体，展现在临安区亚运公交上。

萧山区则采用城市代表色“潮涌蓝”。八千年文明史的跨湖桥遗址、“奔竞不息、勇立潮头”的钱江潮、钱塘江畔绽放的一朵美丽莲花，萧山亚运公交车上每一个剪影都是萧山区最具代表性的元素。

正如杭州的宣传语所说：“办好一个会，提升一座城”。不管是出租车、“小红车”，还是公交车，亚运会给杭州带来的不仅是市容上的变化，更让市民体会到了满满的获得感和幸福感。

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