项目全程采用“不见面”方式

中央国家机关新一期车辆维保定点采购开标在即

项目全程采用“不见面”方式

本报讯 记者孙冉冉报道 记者近日从中央政府采购网上获悉，中央国家机关2021—2022年车辆维修保养服务定点采购项目的响应时间将于4月9日截止。该项目响应文件的提交和开启均在电子采购系统（以下简称“国e采”）上进行，采用“符合性审核+折扣率末位淘汰”的评审方法评标，每包设置10%的淘汰率。

与上一期中央国家机关车辆维修保养服务定点采购项目的采购文件对比可以看出，两期项目在包组设置、响应人资质、服务要求等方面并无太大变化。本项目要求响应服务商为中央国家机关各部门（包括国务院各部委、各直属机构、办事机构、直属事业单位和有关人民团体）及所属在京各级行政事业单位的所属车辆提供保养、小修（除保险维修保养、新购车辆免费维护保养以外）、大修、总成等维修保养服务。项目按照不同的车型、响应服务商类型，共分为13个包组。其中前9包主要面向维修保养合资品牌车型的服务商，主修车型分别为一汽奥迪系列、一汽大众系列（奥迪除外）、上海大众系列、上海通用系列、东风日产系列、一汽丰田系列、北京现代系列、广州丰田系列、沃尔沃亚太系列。第10包主修中国品牌系列车型。第11包面向为大客车提供维修保养服务的响应人，主修车型包括宇通、福田、金龙、金旅等品牌的大客车。第12包和第13包的采购内容均为综合修理系列，主修车型均为除前11包车型以外的轿车、越野车、面包车等，不同的是，第12包要求响应的服务商为大中型企业，第13包要求响应的服务商为小微型企业。

从采购文件中的细节可以看出，本项目很好地落实了政府采购促进节能环保、支持中小微企业等政策功能。为促进节能环保，推行政府绿色采购，国采中心在采购文件中强调，响应人在车辆维修保养服务过程中必须使用低挥发性原辅材料。为支持中小微企业，本项目专门为小微企业设置了第13包，并对响应前11包的小微企业的投报价格（优惠率）给予6%的扣除，让其用扣除后的价格参与评审。该项目还要求，前11包的响应人如果是中小企业，应提交中小企业声明函，否则不享受中小企业优惠政策；第13包的响应人则必须提交中小企业声明函，否则响应会被拒绝。

与上一期相比，本项目仍采用“符合性审核+折扣率末位淘汰”的评审方法。也就是说，响应供应商在通过符合性审查后，国采中心还会根据其所报工时费折扣率和材料（含零配件、零部件）费折扣率，计算其综合折扣率，并按照综合折扣率从高到低的顺序进行排序淘汰。不同的是，本次采购中每个包组明确设置了10%的淘汰率。据介绍，如果有某包的响应人数量或通过资格审核的服务商数不足3家，则该包不作废标处理，只要通过符合审查即可全部入围。如果有某包通过符合性审查的响应供应商数量小于或等于10家，则该包不作淘汰；如果大于10家，则按10％的比率淘汰。

还有一点不同的是，本期中央国家机关车辆维修保养服务定点采购项目中，响应文件的提交和开启均采用“不见面”方式，在国e采平台进行，这也是该类项目首次“登陆”该平台。有意向的服务商可下载安装新的投标工具，通过平台编制完成响应文件，并在响应截止时间前完成加密上传。除上述方式外，纸质响应文件或其他方式提交的响应文件均不被接受。

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