汽车“绿色”政策还首都蓝天

汽车“绿色”政策还首都蓝天

----近日，北京市发改委发布了《“十二五”绿色北京规划》，其中涉及多条有关汽车方面的绿色政策

本报记者 吴敏

还首都北京蓝天，需要在汽车政策上狠下功夫。

近日，北京市发展与改革委员会（以下简称“发改委”）发布了《“十二五”绿色北京规划》（以下简称《规划》），其中涉及多条有关汽车规划方面的政策。比如鼓励个人买新能源车、将报废汽车变废为宝等。

新能源汽车的落实离不开政府采购扶持

城市的发展离不开汽车，但是目前汽车产业的发展也带来了诸多环境和交通问题。在《规划》中，明确规定，新能源汽车将首先在公交、环卫、出租等公共服务领域上岗，同时鼓励个人购买新能源汽车，新能源汽车应用规模达到4万辆以上。作为配套工程，熊猫环岛充电站要改扩建，还将新建小营、南三环、四惠等充电站。

业内人士表示，北京新能源汽车发展规划对新能源汽车的数量作出了明确规定，但是未来这一数量是否会落实，还有待与新能源汽车密切相关的电池技术的成熟以及充电站配套设施的完成等。

该业内人士也进一步指出，虽然《规划》鼓励个人购买新能源汽车，但是在新能源汽车发展还不成熟的时候，更需要政府的大力扶持。特别是在公交、环卫等新能源汽车的应用上，需要加大政府购买的力度，加强规划落实的力度。

报废汽车变废为宝引领汽车企业发展方向

《规划》还提到，北京将积极实施将报废汽车变废为宝。随着汽车产业的发展，报废汽车已经成为北京固体垃圾很重要的一部分。如何缓解报废汽车等固体垃圾给京城带来的负担，北京市发改委负责人明确表示，北京市在未来五年准备积极探索“城市矿产”开发利用模式，缓解固体垃圾给京城带来的负担。具体来说，北京市将建设“城市矿产”示范基地，围绕废弃塑料、报废汽车、废旧电子产品和废旧钢铁等重点“垃圾”，以再生资源利用龙头企业为主体，成立“北京市再生资源绿色产业联盟”，调动产业链各环节共同参与。预计到2015年，示范基地将实现回收利用再生资源90万吨(比2010年增加50万吨)，产值达50亿元(比2010年增加44亿元)。

报废汽车变废为宝的产业将是国内汽车企业未来发展的又一方向。据了解，部分国内企业在报废汽车变废为宝的探索中已经有了一些成果。比如，大众一汽发动机大连有限公司动力总成再制造项目，已在大连金州新区正式开始投产，大众一汽发动机大连有限公司再制造项目初期投资约1亿元，将从发动机再制造开始，逐步扩展到变速箱等汽车核心零部件的再造生产。项目初期计划年产能5000台，适用车型包括一汽大众迈腾、速腾、高尔夫，奥迪Q5、奥迪A4和上海大众途观、昊锐、明锐等。