新能源汽车销量出现三连降

新能源汽车销量出现三连降

我国汽车产销量已连续15个月同比下降

本报讯记者孙冉冉报道在刚刚过去的9月，我国汽车市场进入传统“金九银十”销售旺季。据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，9月我国汽车产销数据与上月相比呈现了明显回升，销量同比降幅也比上月有所收窄，而新能源汽车销量则连续3个月下降。

从总体来看，9月，我国汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%，产量降幅比上月扩大5.7个百分点，销量同比降幅比上月缩小1.7个百分点。据中汽协秘书长助理陈士华介绍，尽管9月汽车销量同比降幅收窄，但降幅依然较大，延续了去年7月份以来的下降态势，我国汽车产销量已连续15个月同比下降。

今年前9个月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1—8月分别收窄0.7个百分点。

从不同车型来看，9月，乘用车所有车型同比均呈下降趋势，企业面临的压力没有有效改善。商用车则相对较好，9月产销均呈现正增长趋势。

新能源汽车销量则继续下降，消费动能仍处于不足状态。9月，新能源汽车产销量分别为8.9万辆和8万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销量分别为7.4万辆和6.3万辆，比上年同期分别下降26.1%和33.1%；插电式混合动力汽车产销量分别为1.5万辆和1.7万辆，比上年同期分别下降44.1%和38.4%。

今年1—9月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆，比上年同期分别增长20.9%和20.8%。其中纯电动汽车产销分别完成71.7万辆和69.2万辆，比上年同期分别增长29.2%和27.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成17万辆和17.9万辆，比上年同期分别下降5.4%和0.8%；燃料电池汽车产销分别完成1315辆和1251辆，比上年同期分别增长7.7倍和7.6倍。

中汽协秘书长助理许海东认为，新能源汽车销量连续下滑很大程度上是受到补贴大幅退坡的影响。但许海东还表示，新能源汽车仍有很好的发展前景，无论是造车新势力还是传统车企都需要在产品上进一步增加竞争力，让产品真正满足消费需求才能进一步打开市场。与此同时，中汽协再次调低全年新能源汽车销量预测，从年初的160万辆调至140万辆。

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