乘用车市场回暖新能源车销量增速明显

中汽协发布的6月汽车产销数据显示

乘用车市场回暖新能源车销量增速明显

本报讯记者孙冉冉报道近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）召开信息发布会，发布2019年6月及上半年全国汽车产销情况。

2019年6月，我国汽车产销量分别为189.5万辆和205.6万辆，环比增长2.5%和7.5%，同比下降17.3%和9.6%。其中，乘用车产销159.8万辆和172.8万辆，环比增长7.2%和10.7%，同比下降17.2%和7.8%；商用车产销29.6万辆和32.9万辆，环比下降17.1%和6.5%，同比下降17.5%和17.8%。乘用车环比增速高于行业，商用车继续下降。据中汽协行业信息部主任助理李虹分析，部分地区7月1日国五、国六切换前，国五车型加大促销力度，同时6月25日新能源汽车补贴3个月过渡期到期，受上述因素影响，6月乘用车产销环比呈一定增长，乘用车市场出现一定回暖；而受国家治理“大吨小标”影响，轻型货车6月产销均呈现较大幅度下降，影响了商用车整体市场。

2019年上半年，我国汽车产销总量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比下降13.7%和12.4%，销量降幅比今年1至5月略有收窄。中汽协预测，7月1日之后随着一些地区相继实施国六标准，同时新能源车补贴退坡，用户购车成本有可能呈一定回升，此外，7月、8月又进入传统汽车销售淡季，因此三季度汽车市场压力也将进一步加大。

上半年，乘用车产销量分别为997.8万辆和1012.7万辆，同比下降15.8%和14%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，轿车和SUV产销均结束增长，呈较快下降趋势，交叉型乘用车产销降幅有所收窄，MPV降幅明显扩大。商用车产销量分别为215.4万辆和219.6万辆，同比下降2.3%和4.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，货车和客车产销均结束增长，呈一定下降，其中客车降幅更为明显。在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车和微型货车产量略有增长，销量小幅下降，轻型货车产销微降，中型货车下降明显。在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈下降趋势，中型客车降幅更为明显。

今年6月，受补贴退坡政策以及消费者对价格上涨的预期增强影响，我国新能源汽车产销环比均呈增长趋势，其中销量增速更为明显。6月份新能源汽车产销量分别为13.4万辆和15.2万辆，环比增长19.4%和45.6%，同比增长56.3%和80.0%，增幅均较5月有明显提升。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销同比保持较快增长，插电式混合动力汽车产量小幅下降，销量略有增长。

上半年，我国新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，增速比前5个月有所提升，与上年同期相比，增速回落依然明显。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销增速均与上年同期相比明显回落。

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