【一周车事儿20110812】

新能源汽车服务大运会

本报讯 近日，大运会新能源汽车与充电设施正式启用。大运会期间，深圳将投放各类新能源汽车2011辆，包括混合动力公交大巴、纯电动公交大巴、纯电动出租车等，开通77条大运会新能源公交专线，计划新建改建57座公交充电站。

点评：从北京奥运会到广州亚运会，再到深圳大运会，我们都不难看出国家在大型活动中对新能源汽车产业的支持，但从新能源汽车产业现状来看，除了大型活动的支持政策外，还应尽快建立新能源车产业整体规划，以便新能源车在更广泛的领域推广。

小排量车补贴门槛或将提高

本报讯 近日，有媒体报道称，“据权威人士透露，1.6升排量及以下乘用车的补贴标准将提高，新标准目前正处在报批过程中，尚未明确出台时间。”记者向多家车企求证，多数车企向记者表示没听说过此消息。东风日产、东南汽车、江淮等公司均表示，只是从其他渠道听说过此消息，但截至目前暂未从官方渠道获得确认。

点评：今年5月曾有消息称，小排量车补贴将取消，6月份工信部否认了该传言，并透露会提高节能补贴的技术门槛，将油耗标准提高10%。从积极的一面看，提高补贴门槛将有利于推动企业技术进步，有利于推动节能减排工作。

现代汽车服务满意度提高

本报讯 近日，现代汽车发布消息称，继在权威机构StrategicVision和J.D.Power的相关调查中获得重要奖项之后，在全球著名市场信息服务公司J.D.Power日前发布的“2011年服务满意度”调查结果中，现代汽车的服务满意度排名上升3位，跻身排行榜第一军团。

点评：在国内汽车市场竞争非常严峻的时期，现代汽车表现出了一种更为积极的态度。无论是推出颇具竞争力的第八代索纳塔，还是将整车保修提高到3年10万公里，都在业内引起了强烈反响。笔者认为这种逆境中更加积极的态度是众车企应该学习和具备的。（本栏文字梁帅）