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民航晚点是空域管理出现了问题

栏目: 热点专题 时间:2014-02-21 10:52:25 发布:管理员 分享到:

本报记者  陈昂

 

“李委员,您是否可以解释一下,航班为什么总是晚点,我所碰到过的最晚一次居然是一天。”当全国政协委员、中国民航总局局长李家祥给经济界36组委员介绍此次民航从利比亚撤离中国公民的情况时,一位委员打断了他的话,表达了自己对航班屡屡延误的不满。

 

在场的不少政协委员对此频频点头,七嘴八舌地说了几句自己遇到过的航班晚点的经历。李家祥坦言,2010年航班正点率确实有所下降。他解释说:“航班晚点的根本原因是空域管理出现了问题。”

 

据李家祥介绍,在美国,民航对空中的使用率达到80%,而在中国只有20%,空域管理体制已经到了非改不可的地步。同时,他透露,目前,空域管理体制改革已经纳入“十二五”规划纲要(草案),将在此次全国两会期间讨论。

 

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