济南现史上“最窄人行道” 仅0.2米如过独木桥
济南现史上“最窄人行道” 仅0.2米如过独木桥
(图片来源:CFP)
济南市历下区运署街泉城中学对面的人行道,宽度仅约20厘米,仅能勉强通过一人,被附近居民戏称为“史上最窄人行道”。
人行道宽度仅约30厘米
5月24日,记者来到了历下区运署街,在泉城中学对面看到了这条“史上最窄人行道”。记者走上去发现,这条人行道的宽度仅约30厘米,一个中等体型的人勉强可以通过,走在上面旁边的墙壁还容易碰到胳膊,通过时需要小心。
而在这条路附近,有着泉城中学和济南市大明湖小学两个学校,每天都数千名学生走在这条路上。24日中午11点45分左右,学生们陆续走出了校园,记者看到,大部分学生都不走这条人行道。两名大名湖小学六年级的小学生走在了这条人行道上,其中一名稍微胖点的学生通过时时不时地侧一下身子。“我们一般都不走这里,因为太窄了,我比较胖,走在上面有的地方都得侧侧身子,大家一般都在下边走,这里路窄车多,其实挺危险的。”这名小学生说。
一名泉城中学的学生也表示,这条路修好好长时间了,放学的时候一般都是学生们一起走,走到这一段的时候只能一个人在人行道上,而另一个人在下面走。记者在采访中确实发现这个情况。
记者看到,这条路连接着按察司街和黑虎泉北路,过往的车辆较多,而且由于两所学校的存在导致学生很多,而人行道过窄使得学生只能走在行车道上,比较危险。
市民:是否可以改成单行道
对于这条路,附近的市民表示他们也反映过很多次了,但是一直没有处理,一位市民表示,能不能将这条路改成单行线。
“这条路本来就很窄,而且两所学校的学生又多,一到上学放学的时候就会很拥堵。人行道这么窄,学生比较调皮,一般走路时会嬉闹,因此很不安全。希望有关部门可以考虑一下实际情况,把这条路改成单行线或者禁止机动车通行,把人行道修宽一点,这样起码可以保证学生的安全。”一位市民表示。记者在采访中发现,不仅是附近居民,很多学生和学生家长也希望人行道可以修宽一点。
市政:路面太窄的条件限制所致
5月24日下午,就过窄的人行道可能导致的危险问题咨询了济南市公共事业局,公共事业局的工作人员告诉记者,这条道路并不归他们管理,他们也问题反映给了12345市民热线,市民热线将联系区县市政部门。
随后记者联系了济南市历下区市政工程管理局,一位工作人员告诉记者,这个问题确实有人反映过,由于运署街本来就比较窄,客观条件的限制导致人行道的宽度。如果将人行道修宽了来回车辆将会无法错车,修这个人行道也是为了行人的安全,如果没有这个人行道,那么车辆行驶时将可以贴边行驶,那样将会更危险。
责任编辑:
点击排行
欢迎订阅中国政府采购报
我国政府采购领域第一份“中”字头的专业报纸——《中国政府采购报》已于2010年5月7日正式创刊!
《中国政府采购报》由中国财经报社主办,作为财政部指定的政府采购信息发布媒体,服务政府采购改革,支持政府采购事业,推动政府采购发展是国家和时代赋予《中国政府采购报》的重大使命。
《中国政府采购报》的前身是伴随我国政府采购事业一路同行12年的《中国财经报?政府采购周刊》。《中国政府采购报》以专业的水准、丰富的资讯、及时的报道、权威的影响,与您一起把握和感受中国政府采购发展事业的脉搏与动向。
《中国政府采购报》为国际流行对开大报,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8个版,全年订价276元,每月定价23元,每季定价69元。零售每份3元。可以破月、破季订阅。 可以破月、破季订阅。
欢迎订阅《中国政府采购报》!
订阅方式:邮局订阅(请到当地邮局直接订阅)