北京公车费用决算较预算有所下降

近日，北京市级部门公开2012年度部门决算，从所公布的情况看——

北京公车费用决算较预算有所下降

本报讯  记者吴敏报道 近日，北京市级部门公开2012年度部门决算，其中公车购置及运行费用较年初预算减少90万元和8506万元。该市今年还首次增加了对“三公经费”口径的说明。

北京市财政局副局长、新闻发言人韩杰对“三公经费”进行了解释。他说，北京市严格落实厉行勤俭节约、反对铺张浪费的工作要求，2012年，本市市级党政机关和全额拨款事业单位“三公经费”财政拨款决算数10.0819亿元，比年初预算数11.2亿元减少1.1181亿元，下降10%。总体来看，各分项决算较预算均有所下降，其中公车购置及运行费均较年初预算有所下降：公务用车运行维护费决算数5.6494亿元，比年初预算数6.5亿元减少8506万元，下降13.1%；公车购置费决算数1.991亿元，比年初预算数2亿元减少90万元。以上涉及公车的相关经费支出均呈下降趋势。

北京市包括公车费用在内的“三公经费”，虽然这两年整体呈下降趋势，但仍有多个部门的公车费用决算数超过了预算数，其中最普遍的就是公车运行维护经费超出预算，涉及多达27个部门，包括重大办、卫生局、文化市场行政执法总队、园林局等。其中，园林局超预算78万元。

27个部门公车运维费超预算的理由不一，但多数都是车辆老化油耗与维修成本增加、租用业务用车、油价上涨等。其中，很多部门的运维费增加，跟部门工作性质有密切关系，比如水务局因为防汛工作强度巨大、公务车使用量增幅猛升；农业局局属单位的业务工作的重心多在郊区，动辄就要下乡开展业务等。

对多数部门而言，公车运维费应该还有进一步挖潜空间。比如人们心目中的公务车辆使用大户交通委，公车多达700辆，由于采取了严格车辆日常维修审批、加强使用管理等措施，运维费反倒减少了58.92万元。

另外，虽然2012年的决算比预算有所减少，但对比同比数据，市级部门2012年决算公车购置经费1.991亿元，与2011年的1330万元相比大幅增长。对此，韩杰解释说，这主要是由于2011年开展公车专项治理工作，市级部门公车更新购置工作基本冻结，因此2011年决算中公车购置经费明显低于近年来平均水平。自2012年起北京市继续严格按照“只更新、不新购”的原则，逐步恢复公车更新购置工作。因此2012年决算中公车购置费比2011年这一“特殊年份”有所增长。