长沙：巧用大数据 给公车上“户口”

长沙：巧用大数据 给公车上“户口”

该市集定点维修（装饰）、定点保险、定点加油“三位一体”的公务用车定点管理系统8月1日正式上线，将有效促进公车维保消费的透明合理

本报讯 通讯员唐建军报道 如何让公车维保消费更加透明、合理？长沙的做法是为每一辆公车上起了“户口”。

为进一步加强公务用车管理工作，降低公务用车的消费成本，长沙市在运用“大数据”方面下功夫，推出了一套集定点维修（装饰）、定点保险、定点加油“三位一体”的长沙市公务用车定点管理系统，该系统已于8月1日正式上线。

据介绍，为了使数据平台更好的发挥作用，该市前期进行了大量的准备工作，完成了公务用车新一轮定点维修及定点装饰美容的服务单位招投标工作，确定了定点维修4S店7家、综合厂20家，定点装饰美容店18家。长沙市政府采购监督管理局相关负责人介绍，此次定点招标覆盖到长沙的6个主要城区，改变了过去以区为主进行招标的情况，避免了重复工作，减少了不必要的行政开支。而对车辆装饰美容进行定点管理在该市属首次。上述负责人表示，通过对车辆的管理内容进行更清晰的界定，使得管理方式及管理内容更精细化，目的在于避免过度装饰和不必要的消费。

实行公务车定点管理电子信息化方式，将公务车纳入平台系统管理后，该市所有公务车的加油、维修、保险、装饰美容必须出示专用卡才可以进行，相当于为每一辆公务车上了“户口”，这种 “一卡通”的管理模式，保证了每台车的每笔消费情况都记录在案，便于监督及控制公务车运行成本。

以维修与装饰美容为例，该系统运用数据化手段将维修的各项服务及更换的配件进行详细的记录，更换的旧件必须照相存档备案，所有数据都可进行实时查询，还可以通过多种条件进行统计分析，最大程度的实现了监控管理，有效堵塞了漏洞。同时，该系统还引入了价格认证体系，车辆维修在达到一定金额时，其价格将由价格认证中心进行审核，使价格认证职能归位，最大程度的实现了维修价格的有效控制，节约了资金，加强了第三方的监督管理，将权力关进制度的“笼子”里。

此外，该平台还具备报警功能。据上述负责人介绍，他们将车辆的4000多个部件，进行统一注释、分类，录入系统。如果一辆车的同一个维修部位，保质期内在多家维修定点单位进行维修，系统会主动报警。而当一辆车的累计服务金额过大时，系统也会主动报警。同时，如果车主单位在规定的时间内，没有与定点单位结账，系统也会报警，以保障各方权利。

据了解，系统上线后，财政、物价、用车单位、公务车各定点服务单位将共同参与，各单位可根据权限与职能了解车辆的基本情况和相关数据信息。公务用车的定点维修、定点保险管理流程及加油数据的采集查询都将使用该系统完成，使公务用车管理更高效、管理手续更简化、管理成本更低廉、消费活动更透明。