宝马3系Li：重驾控更重享用

宝马3系Li：重驾控更重享用

——试驾宝马328Li

■ 本报记者 梁帅

精准的操控、充沛的动力一直是宝马3系轿车的标签，长轴距宝马328Li在轴距加大以后，优良的操控血统是否还在？加长后是否起到了提高舒适性的作用？记者近日试驾了宝马328Li。

与上代车型相比，宝马328Li有两大硬件方面的改变：轴距被加长了110mm、发动机由原来的直列6缸自然吸气发动机改为2.0升涡轮增加发动机。加大轴距后，车辆原有的前后比重有可能被改变从而影响操控，尤其是影响车辆过弯时的表现；自然吸气的平顺性要好于涡轮增压发动机。这两项改变也正是记者担心它能否保持优良操控性能的主要原因。

经过试驾，记者的顾虑被打消了。实际驾驶中，宝马328Li操控表现依然精准，方向盘力度略微柔和了一些。如果想感受上一代3系稳重而直接的表现，328Li还提供了运动模式，在运动模式下，转向助力相应变小，油门响应更加积极，那辆略显狂野的宝马3系就又回来了。

操控与动力是相辅相成的，2.0升涡轮增压发动机的动力变现不错。据了解，该款发动机最大功率180kW，最大扭矩达到了350Nm，为宝马328Li提供了充沛的动力。难能可贵的是在保证充沛动力的同时，宝马的设计师还考虑到了节能减排的需求，宝马328Li不仅配备了制动能量回收装置，还提供了发动机自动启停系统。

操控没有妥协，舒适性是否有所提高呢？轴距加长110mm后，宝马328Li为后排的乘客提供了更大的空间，经过重新调校的悬挂系统不再那么硬邦邦的，8.8英寸超大的中央显示屏、后排座椅加热等功能增加了该车的乘坐舒适性。便捷的行李箱感应开启的功能，使你只要单腿在车尾摆动一下，就能触发感应器帮你开启行李箱，抱着一堆东西取车时再也不用发愁了。宝马328Li使运动车型也能变得优雅。