自主与节能成两大看点

聚焦广州车展

在车市增速放缓，多个城市推出限购令的大环境下，众车企在今年的广州车展上主打什么牌？

自主与节能成两大看点

■ 本报记者 梁帅

一年一度的广州车展既是汽车行业的年终盛会也是未来一年车企战略、车市走势的风向标。本届广州国际车展（以下简称“广州车展”）已是第十届。“十”在中国文化中代表圆满。本届广州车展能否“圆满”？大家把目光聚焦在企业战略、自主品牌、新能源等方面。

车市销量整体增速放缓、钓鱼岛事件对日系车企影响较大、多地陆续推出限购政策，2012年对中国车市来说是动荡的一年。为此，本届广州车展适时地推出“引领方向、驾驭未来”的主题，希望可以为车企指引迷航。在市场波动较大的情况下，车企的战略显得尤为重要。

自主品牌群芳争艳

中国汽车工业协会此前发布的数据显示，在日系车型市场占有率下降的同时，自主品牌车型销量在10月出现了环比正增长。尽管业内专家表示，无法证明自主品牌销量的增长与日系品牌销量下降存在必然联系，但对于已发展多年的自主品牌来说，目前的车市状况既是挑战又是机遇。本届广州车展自主品牌亮点颇多，新上市的6款车型中有3款是自主品牌，占了半壁江山。

在参展的自主品牌中，北京汽车发布旗下的全新子品牌“绅宝”并有2款车型亮相。其中包括该品首款车型——C70G轿车和一款代号为C51X的概念车。

据了解，动力是北汽绅宝系列车型的最大亮点。新车搭载的1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机均为北汽自主研发，均搭配5速自动变速箱。最低配的1.8T涡轮增压发动机的最大功率达到了130kW，也就是绅宝C70G的最低动力配置功率已经达到了177PS，而最高配的2.3T引擎，其动力数据更是达到184kW（250PS）/350Nm。此外，在外观设计上，自主品牌也越来越注重国际化。据了解，北汽C70G的外观设计是由意大利宾法设计公司操刀，长宽高分别为4861/1820/1462mm，轴距达到了2755mm。

新品牌、新车型固然引人关注，经典车型改款同样引人关注。本届广州车展奇瑞QQ展示了改款车型，海马ZM2、夏利N7、比亚迪思锐、江淮S5等车型均为首发登场，传祺GS5 1.8T、纳智捷5均采用1.8T涡轮增压发动机，堪称政府采购市场的新星。

新能源汽车方兴未艾

与自主品牌同样吸引眼球的是新能源汽车。去年广州车展的主题是“绿色科技、和谐未来”可见众车企早已意识到了发展新能源汽车的重要性，虽然如何更好的生存才是今年车市的“主要矛盾”，但新能源技术与车型仍是未来汽车产业的重要发展方向。

汽车与能源的矛盾从企业发布的车型中可见一斑，在上市的6款中，3款自主品牌车型传祺GS5 1.8T、纳智捷5、B21均采用了燃油经济性较高的涡轮增压发动机；大众推出的迈腾蓝驱版最突出的优势就是降低了排放及油耗；讴歌ILX是一款混合动力车型；现代汽车的全新胜达除了2.4升排量自然吸气车型外，还提供一款2.0T涡轮增压车型，可以说，上述车型均将节能作为新车型的重要设计要素。

丰田汽车更是以其先进的混合动力技术为主打，在其展示的46款车型中，有12款分别为为混合动力车型（HEV）、外插充电式混合动力车型（PHEV）以及电动车型（EV）等新能源车型。

丰田的混合动力技术被称为油电混合“双擎”动力，其突出优点是可以在大幅降低油耗的同时提高动力性能。据丰田中国相关负责人透露，丰田新能源技术的路线是，利用混合动力与外插充电式混合动力、纯电动车在电机、电池、电能控制等方面拥有共通的核心基础技术这一特点，由混合动力嫁接发展成为外插充电式混合动力和纯电动汽车。

上海通用也发布了企业面向未来的绿色科技战略，同时，首款量产纯电动轿车SPRINGO也在开幕日正式发布。据了解，SPRINGO是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心整合全球资源、自主研发的首款纯电动车，致力于实现普通家庭零油耗、零排放的绿色生活的梦想。该企业相关负责人表示，上海通用还将在车展现场正式发布企业的绿色科技战略，覆盖所有新能源技术和高效节能技术，并全新规划了面向未来的新能源产品发展蓝图。在绿色科技战略下，上海通用将持续打造“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品，锻造应对未来市场竞争的绿色竞争力，实现企业与环境、企业与社会的和谐、可持续发展。

从总体参展规模来看，本届广州车展并没有像此前有人猜测的那样萧条。据主办方介绍，以本届车展以“引领方向、驾驭未来”为主题，整体规模达20万平方米，参展车型达950款，比去年增加50款。全球首发车型将达34款，仅在22日媒体日举行新车发布的品牌就将超过60个，并首次根据展示题材将乘用车、商用车、汽车零部件及用品3大板块分区独立运作，在广州国际汽车展览会开幕的同时，为业界呈上全新打造的“2012广州国际商用车展览会”及“2012广州国际汽车零部件及用品展览会”也同时举行，开创中国综合性汽车展览会办展模式新概念。