北京发布首份自动驾驶路测报告
8家企业获得道路临时测试牌照
本报讯 记者孙冉冉报道 作为全国最早开始进行自动驾驶路测的地区，北京发布了国内首份自动驾驶路测报告。
近日，北京市交通委、公安交通管理局、经济和信息化局发布《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》（以下简称《报告》），公布了百度、蔚来、北汽新能源等8家车企2018年在北京进行自动驾驶路测的情况。
据悉，2017年底，北京率先在全国出台首个自动驾驶车辆道路测试的政策指导文件，从自动驾驶车辆道路测试的管理主体、测试场地、测试流程、事故保险赔偿及测试监管等多个方面，规范和推动自动驾驶汽车的实际道路测试。2018年2月，北京又发布全国首套自动驾驶车辆道路测试政策配套的标准文件。《报告》显示，自2018年2月以来，北京市累计开放了亦庄、海淀、顺义和房山4个区域的44条自动驾驶测试道路，涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境，全面满足现阶段乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。
根据《报告》，自2018年3月百度获得首张北京市自动驾驶道路测试试验牌照以来，陆续共有8家测试主体在京获得测试牌照。这8家企业包括北京百度网讯科技有限公司（以下简称“百度”）、上海蔚来汽车有限公司（以下简称“上海蔚来”）、北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）、北京小马智行科技有限公司（以下简称“小马智行”）、戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒”）、腾讯大地通途（北京）科技有限公司（以下简称“腾讯”）、苏州滴滴旅行科技有限公司（以下简称“滴滴旅行”）以及奥迪（中国）企业管理有限公司（以下简称“奥迪”）。截至2018年年底，北京市已为上述8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，其中，北京市登记的有效自动驾驶车辆共计54辆。
数据显示，2018年，北京自动驾驶车辆总道路测试里程安全行驶超过15.36万公里，其中仅百度一家的总测试里程就达到了近14万公里，占据了整体路测里程数的91%。其余7家企业的测试里程共有约1.3万公里。不仅如此，百度有效测试车辆数也位列第一，共有45辆车。其余7家企业每家有1辆到2辆有效测试车。
《报告》介绍，除上述工作外，北京市2018年还推出国内首个自动驾驶车辆事故责任保险；推出“星火计划”，扶持中小型企业测试；推出企业自动驾驶车辆的新车购置税解决办法；在2018世界智能网联汽车大会上发布《北京市智能网联汽车产业白皮书（2018年）》；研究制定的智能网联汽车团体标准入围工信部百项团体标准应用示范项目；发布创新行动方案，开放国内首例高速公路（封闭路段）测试。
据悉，下一步，北京市将开放更多的测试道路，形成开放测试区域，促进技术进步和产业发展。
本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
